Grosjean: "Nooit fan geweest van strafpuntensysteem"
Steeds meer coureurs keren zich tegen het strafpuntensysteem van de FIA. Coureurs die een bepaalde overtreding begaan worden daar niet alleen tijdens de race voor bestraft, maar krijgen daarvoor ook strafpunten op hun superlicentie. Heeft een coureur binnen een jaar twaalf van die strafpunten dan volgt automatisch een schorsing voor een race.
Foto door: Glenn Dunbar / Motorsport Images
De zaak werd actueel toen Lewis Hamilton tijdens de Grand Prix van Rusland tot twee keer toe op de verkeerde plaats een proefstart maakte. Hij kreeg daarvoor twee keer een tijdstraf van vijf seconden, met daar bovenop ook nog eens twee strafpunten op zijn licentie. Daardoor kwam zijn totaal op tien strafpunten, gevaarlijk dicht in de buurt van een uitsluiting dus. Na afloop van de race besloot de FIA die straf terug te draaien omdat bewezen kon worden dat de proefstarts niet de schuld waren van Hamilton, maar eerder Mercedes aangerekend konden worden.
Daniil Kvyat gooide tijdens de eerstvolgende rijdersbriefing de knuppel in het hoenderhok door te zeggen dat de straf veel te zwaar was en dat het systeem maar eens kritisch tegen het licht moest worden gehouden. Ook Max Verstappen, Sebastian Vettel en uiteraard Hamilton zelf vonden de straf ridicuul, en nu krijgen zij steun van onder andere Romain Grosjean, voorzitter van de rijdersvakbond GDPA. “Ik denk dat als je de Formule 1 haalt, je wel weet hoe je moet rijden”, aldus de Haas-coureur. “Ja, we maken fouten, we zijn mensen. En ook ik heb in het verleden fouten gemaakt.”
Opmerkelijk genoeg waren het juist die fouten van de Fransman die aan de basis stonden van het huidige strafpuntensysteem. In 2012 moest hij na een aantal fouten een race overslaan waarna het systeem in 2014 werd ingevoerd en ook wel de Grosjean-regel wordt genoemd.
“Het is een sport waarin het moeilijk is om zaken uit elkaar te houden”, vervolgt de Fransman. “Als er een probleem is met de auto dan wordt dat afgestraft en de coureur ook. Het is gewoon verschrikkelijk moeilijk om de juiste beslissing te nemen. Ik ben blij dat ik geen wedstrijdcommissaris ben. Ik heb dat hele strafpunten-idee nooit wat gevonden.
Ook Lando Norris is duidelijk waar het gaat om het uitdelen van strafpunten. “Ik ga er vanuit dat de stewards inmiddels wel een beetje doorhebben welke overtreding wel of niet strafpunten verdient. Ik denk dat [door deze zaak] een en ander is opgehelderd, maar we zullen het wel zien als er opnieuw coureurs strafpunten krijgen.”
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties