Formule 1
Formule 1
R
GP van Bahrein
28 mrt.
VT1 in
62 dagen
R
GP van China
11 apr.
Afgelast
R
GP van Emilia-Romagna
18 apr.
Race in
85 dagen
09 mei
Volgend evenement over
102 dagen
R
GP van Monaco
23 mei
Race in
120 dagen
R
GP van Azerbeidzjan
06 jun.
Race in
134 dagen
R
GP van Canada
13 jun.
Race in
141 dagen
R
GP van Frankrijk
27 jun.
Race in
155 dagen
R
GP van Oostenrijk
04 jul.
Volgend evenement over
158 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
18 jul.
Race in
176 dagen
R
GP van Hongarije
01 aug.
Race in
190 dagen
R
GP van België
29 aug.
Race in
218 dagen
R
GP van Italië
12 sep.
Race in
232 dagen
R
GP van Rusland
26 sep.
Race in
246 dagen
R
GP van Singapore
03 okt.
Volgend evenement over
249 dagen
R
GP van Japan
10 okt.
Race in
259 dagen
R
GP van de Verenigde Staten
24 okt.
Race in
274 dagen
R
GP van Mexico
31 okt.
Race in
281 dagen
R
GP van Brazilië
07 nov.
race in
288 dagen
R
GP van Abu Dhabi
12 dec.
Race in
323 dagen
Volledige:

Grosjean: "Racestarts zwak punt vergeleken met Magnussen"

gedeeld
reacties

Haas Formule 1-coureur Romain Grosjean zegt dat hij zich in 2020 moet focussen op zijn racestarts. Dat was volgens hem een van zijn zwakke punten.

Grosjean: "Racestarts zwak punt vergeleken met Magnussen"
Door:
, Journalist

Romain Grosjean verlengde in de zomer zijn contract bij Haas met een extra seizoen. Ook teamgenoot Kevin Magnussen blijft aan boord bij de Amerikaanse renstal. Toch was er op basis van de resultaten van dit jaar voldoende reden om de line-up aan te passen. Grosjean eindigde in 2019 slechts driemaal in de punten en stond in de eindrangschikking met acht punten alleen boven de twee Williams-coureurs. Magnussen deed het met twintig punten iets beter, maar ook hij kon geen potten breken. 

Lees ook:

Dat de wagen door de problemen met de bandentemperatuur en inefficiënte updates grotendeels debet is aan de matige prestaties, is algemeen bekend. Voor beide rijders was 2019 een zwaar seizoen, vooral voor Grosjean. Het onderlinge kwalificatieduel eindigde met 13-8 in het voordeel van Magnussen en in de Grands Prix zelf kwam de Deen vaak beter van zijn plek dan Grosjean. De finale in Abu Dhabi onderstreepte deze statistiek nog eens, toen laatstgenoemde achter zijn teamgenoot op de grid stond maar na het groene licht direct veel plekken verloor.

Grosjean is zich hiervan bewust: "Mijn starts moeten sterker worden, want dat was echt een zwak punt van mij vergeleken met Kevin. Hij stond naast me en was na de eerste ronde tiende, terwijl ik geloof ik naar P17 was teruggevallen. Dus ja, ik moet zorgen dat ik daar geen tijd verlies. Dan hebben we misschien meer kans om vaker in de buurt van de punten te komen."

Teambaas Guenther Steiner zei dat Grosjean dit probleem heeft aangekaart bij zijn engineers en dat het team in de winter gaat zoeken naar een oplossing. Toen hem werd gevraagd naar het verschil tussen de twee coureurs, zei hij: "Kevin doet het gewoon goed op dat vlak. Romain zei in de debrief dat de jongens er met hem aan moeten werken, dat hij niet goed kan omgaan met de start van de races."

De problemen van Haas in 2019

Met medewerking van Jonathan Noble

Eindrapport Kimi Raikkonen: Ancien van Alfa is nog niet versleten

Vorig artikel

Eindrapport Kimi Raikkonen: Ancien van Alfa is nog niet versleten

Volgend artikel

Verstappen: Hoop dat Dutch GP voor mijn opvolger zorgt

Verstappen: Hoop dat Dutch GP voor mijn opvolger zorgt
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Coureurs Romain Grosjean
Teams Haas F1 Team
Auteur Roy Rijsdijk