Grosjean wil dat tegenstanders 'beschaafd' gaan racen

Romain Grosjean vindt dat veel van zijn collega's in de Formule 1 wel wat rustiger aan kunnen doen bij de openingsronden van Grands Prix. De Fransman viel zelf in Rusland uit na een aanvaring met twee concurrenten.

Sergio Perez, Racing Point RP19, voor Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19, raakt Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38, en Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

Foto door: Joe Portlock / Motorsport Images

De Franse Haas-coureur werd in de eerste ronde geraakt door Antonio Giovinazzi, die een paar plekken achter hem aan de race begon. Aan rechterkant van de Italiaan zat Daniel Ricciardo, die ook een gaatje dacht te zien om wat plekken te winnen. De drie schoven in de redelijk scherpe bocht 4 van de baan af. Voor Grosjean en Ricciardo betekende het einde oefening, Giovinazzi kon met een vroege pitstop de race alsnog afmaken.

"Dit had makkelijk voorkomen kunnen worden", is Grosjean van mening in gesprek met Motorsport.com. "Ik had genoeg ruimte overgelaten aan mijn rechterkant. Met drie man door die bocht was nooit gelukt, dus wiens fout is dat? Je mag tussen de twee die rechts van mij reden kiezen. Je werkt je het hele weekend uit de naad voor een goede wagen om vervolgens in bocht vier van een 53 ronden tellende race door iemand agressief te worden uitgeschakeld. Ik ben er totaal niet blij mee."

 

De 33-jarige coureur gelooft dat de agressieve houding is toegenomen in de afgelopen paar races. "Het lijkt er de laatste keren over het algemeen erg hard aan toe te gaan. Nu werd het beschouwd als een race-incident en waarom ook niet? Maar misschien moeten we wat beschaafder met elkaar omgaan en nadenken over het feit dat we nog een hele race moeten uitrijden."

Giovinazzi beweerde op zijn beurt het incident met geen mogelijkheid te hebben kunnen voorkomen. "Ik was als de ham in een sandwich eerlijk gezegd. Ik probeerde nog te liften toen ik in het midden reed, maar het was al te laat. Volgens mij hadden ze links en rechts van mij niet door dat er nog een wagen de bocht door wilde, dus er was niets aan te doen. We maakten een pitstop voor een nieuwe voorvleugel, maar daarna moeten we ook kijken naar de vloer en voorwielophanging. Het was een beste klap."

Met medewerking van Adam Cooper

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Analyse: Winnaars en verliezers van de Grand Prix van Rusland
Volgend artikel Jos Verstappen luidt noodklok: “Serieuze zorgen over achterstand”

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland