Grosjean kreeg daags na horrorcrash om 6.00 uur bezoek van Vettel
Romain Grosjean heeft op de dag na zijn angstaanjagende crash in Bahrein in de vroege ochtend in het ziekenhuis bezoek gekregen van Sebastian Vettel. Dat heeft de voormalig Formule 1-coureur onthuld in zijn autobiografie.
De Formule 1-carrière van Grosjean kwam eind 2020 abrupt ten einde toen hij een huiveringwekkend ongeval had tijdens de Grand Prix van Bahrein. De toenmalig Haas F1-coureur crashte kort na de start hard, waarbij zijn bolide in tweeën brak en de cockpit – die in de vangrails vast zat – vlam vatte. Wonder boven wonder stapte Grosjean op eigen kracht uit, maar desondanks moest hij worden overgebracht naar een nabijgelegen ziekenhuis. Met name de handen van de Fransman hadden bij het ongeval forse brandwonden opgelopen en die moesten uitvoerig behandeld worden.
Grosjean moest de nacht van zondag op maandag in het ziekenhuis doorbrengen en kreeg de ochtend na zijn crash onverwacht bezoek van een collega-coureur. “Op maandag 30 november werd ik om zes uur ’s ochtends wakker. Iemand kwam heel vroeg en nogal onverwacht langs: Sebastian Vettel. Hij maakte zich zorgen om mij”, vertelde Grosjean in zijn autobiografie La Mort en Face. “Seb is de coureur die waarschijnlijk het dichtste bij mij staat. Hij leeft ongeveer hetzelfde leven als ik met zijn drie kinderen en hij wil dat leven zoveel mogelijk beschermen. Toen ik hem vertelde dat ik de laatste race wilde rijden, zei hij: ‘Nee, je moet naar huis gaan en uitrusten!’ Ik legde aan hem uit dat dit het einde van mijn carrière was en dat ik het niet op deze manier wilde afsluiten.”
Na zijn crash heeft Grosjean er geen geheim van gemaakt dat hij graag in Abu Dhabi aan de start wilde verschijnen voor wat zijn laatste race in de Formule 1 had moeten worden. De verwondingen aan met name zijn linkerhand waren echter dermate ernstig dat het onmogelijk bleek om op een waardige manier afscheid te nemen van de sport. Dit jaar zou Grosjean eigenlijk een test afwerken in de kampioensbolide van Mercedes van afgelopen jaar, maar die test ging door de verschuivingen op de F1-kalender niet door. Wel maakte de 35-jarige coureur grote indruk in de IndyCar, waar hij in zijn debuutseizoen twee podiumplaatsen behaalde en een contract bij topteam Andretti Autosport verdiende.
Hamilton zou Zuid-Afrika graag zien terugkeren op F1-kalender
Analyse: Kan de Formule 1 in 2030 echt zonder windtunnels?
Wolff bestudeert mislukt Manchester United om te leren voor Mercedes
Wanneer je lange tijd succesvol bent in een bepaalde sport, kan het waardevol zijn om naar andere teams in andere takken van sport te kijken. Mercedes-teambaas Toto Wolff dook in de geschiedenis en werkwijze van Manchester United.
FIA vindt compromis in porpoising-discussie en past F1-reglement 2023 aan
De FIA World Motor Sport Council heeft officieel ingestemd met veranderingen om porpoising in het Formule 1-seizoen 2023 tegen te gaan. Wijzigingen aan het technisch reglement zijn daarvoor noodzakelijk, maar die weg is na WMSC-goedkeuring vrij. Na veel weerstand heeft de FIA in het porpoising-debat een compromis gevonden, waardoor de vloerranden 15 millimeter omhoog gaan.
FIA keurt F1-motorreglement 2026 officieel goed, weg vrij voor Porsche?
De FIA World Motor Sport Council heeft officieel een klap op het motorreglement voor 2026 gegeven. De Formule 1 houdt zoals bekend vast aan een hybride V6-turbo, al wordt de opzet daarvan wel iets veranderd en versimpeld. Het aandeel elektrisch vermogen wordt aanzienlijk groter, terwijl de complexe MGU-H verdwijnt. De concessies voor nieuwkomers waren lange tijd een twistpunt achter de schermen, maar ook die zijn nu afgehamerd. De weg voor Red Bull-Porsche lijkt hiermee vrij.
VIDEO: De beste inhaalacties van het F1-seizoen 2022
Het Formule 1-circus geniet momenteel van een welverdiende zomerstop. Voor Motorsport.com het ideale moment om terug te blikken op diverse momenten in de eerste seizoenshelft van 2022. Wat waren de tot nu toe mooiste inhaalacties?