Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

F1 2026-tussenrapport: Racing Bulls verrast in het middenveld

Formule 1
F1 2026-tussenrapport: Racing Bulls verrast in het middenveld

Volwassenheid, ervaring en zelfvertrouwen: de sleutel tot Antonelli's nieuwe F1-niveau

Formule 1
Volwassenheid, ervaring en zelfvertrouwen: de sleutel tot Antonelli's nieuwe F1-niveau

Waarom McLaren denkt dat de beste coureurs ook onder de F1-regels van 2026 het verschil kunnen maken

Formule 1
Waarom McLaren denkt dat de beste coureurs ook onder de F1-regels van 2026 het verschil kunnen maken

FAA legt vliegverkeer op grote luchthaven in D.C. stil voor IndyCar-race

IndyCar
Washington, D.C.
FAA legt vliegverkeer op grote luchthaven in D.C. stil voor IndyCar-race

Winnaars en verliezers van de IndyCar-race in Portland

IndyCar
Portland
Winnaars en verliezers van de IndyCar-race in Portland

Wat zat er achter Francesco Bagnaia’s slechtste MotoGP-weekend van het jaar?

MotoGP
GP van Groot-Brittannië
Wat zat er achter Francesco Bagnaia’s slechtste MotoGP-weekend van het jaar?

MotoGP houdt seizoenslancering 2027 in Brazilië

MotoGP
GP van Groot-Brittannië
MotoGP houdt seizoenslancering 2027 in Brazilië

Palou en Wanser oneens met kritiek op achterblijvers na zege in Portland

IndyCar
Portland
Palou en Wanser oneens met kritiek op achterblijvers na zege in Portland
Breaking news

Grosjean: Als Haas stopt, wordt het team waarschijnlijk overgenomen

Teameigenaar Gene Haas overweegt een vertrek uit de Formule 1. Romain Grosjean maakt zich echter geen zorgen over het voortbestaan van 'zijn' team. De Fransman verwacht dat de F1-formatie wel wordt overgenomen door een nieuwe geïnteresseerde, mocht Gene Haas daadwerkelijk besluiten om de stekker uit het project te trekken.

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-20

De opmerkingen van Gene Haas komen in een tijd dat meerdere vormen van autosport onder druk staan. De Formule E floreert, maar daarbuiten moeten de uitgaven aan autosport steevast worden verantwoord. Dat geldt voor teams met grote moederbedrijven als Renault, maar ook voor iets kleinere spelers als Haas. Teameigenaar Haas gaf aan dat een evaluatie na vijf jaar altijd al de bedoeling was, maar erkende dat de actualiteit een handje heeft geholpen. Daarmee doelde hij niet alleen op bredere ontwikkelingen in de (auto)industrie, maar ook op tegenvallende resultaten.

"Gene is altijd duidelijk geweest: hij kwam in de Formule 1 om het merk Haas Automation verder op de kaart te zetten. Dat is gelukt, het merk is nu op grote schaal bekend. Verder kwam hij in deze sport, omdat hij een raceliefhebber is, een echte petrolhead. Maar goed: zal er ook maar één persoon binnen Haas zijn die in 2019 heeft genoten van de Formule 1-races?", vraagt Grosjean zich retorisch af. De Fransman doelt daarmee op het povere jaar dat Haas F1 achter de rug heeft.

Bekijk ook:

De recente uitlatingen - waarmee Gene Haas openlijk tornt aan een langer verblijf in de Formule 1 - vindt Grosjean dan ook volslagen logisch. "Ik begrijp precies wat hij zegt en bekijk het vooral positief. Hij is in ieder geval duidelijk", vervolgt de Franse coureur in gesprek met Canal+. "Er is niets erger dan een teameigenaar die zegt 'nee hoor, er is niks aan de hand. We blijven wel in de Formule 1'. Om vervolgens alsnog te stoppen en iedereen dus negatief te verrassen."

In het geval van Haas en Grosjean zit er maar één ding op: presteren om Gene Haas op andere gedachten te brengen. "De monteurs vragen zich wel af 'wat gaat er gebeuren', zij maken zich meer zorgen. Maar het management, de coureurs en engineers weten dat we gewoon samen aan de bak moeten." En mocht Gene Haas onverhoopt stoppen, hoeft er volgens Grosjean nog geen man overboord te zijn. "Als Gene de stekker eruit trekt, dan neem ik aan dat het team wel blijft bestaan en wordt overgenomen. Het is namelijk een geweldig team, met een succesvol model erachter en veel mensen die samen efficiënt kunnen werken."

Met medewerking van Benjamin Vinel

Net binnen

Vorig artikel Verstappen en Norris crashen aan de leiding van simrace
Volgend artikel F1-teams hard geraakt door corona: "Maar dat is nu bijzaak"

Beste reacties