Breaking news
Formule 1 GP van Australië
Kubica: "Ik wist dat het lastig zou worden, maar ik moet door deze fase heen"
Na twee testweken en de eerste Grand Prix van 2019 heeft Robert Kubica aan den lijve kunnen ondervinden hoe het is om de Williams FW42 te besturen. De wagen is met afstand de minst competitieve van het veld, maar de Pool zegt geen spijt te hebben van zijn terugkeer in de Formule 1.
Roy Rijsdijk
Gepubliceerd: 20 mrt 2019, 10:47
Kopieer link
Deel op Viber
Na twee testweken en de eerste Grand Prix van 2019 heeft Robert Kubica aan den lijve kunnen ondervinden hoe het is om de Williams FW42 te besturen. De wagen is met afstand de minst competitieve van het veld, maar de Pool zegt geen spijt te hebben van zijn terugkeer in de Formule 1.
Lees ook:
"Nee, ik heb er geen spijt van. Want uiteindelijk nam ik de beslissing nadat ik er zes weken over na heb gedacht", vertelde Kubica aan Motorsport.com. "Ik wist dat het extreem lastig zou worden voor me om terug te keren in zo'n competitieve sport. En ik wist dat het ook lastig zou worden voor Williams, alleen had ik niet verwacht zo onvoorbereid naar Australië af te reizen."
De enorme uitdaging waar Kubica dit jaar voor staat heeft naar eigen zeggen niets met zijn fysieke beperking te maken, maar met de wil om terug te keren. "Het gaat om waar ik vandaan ben gekomen. Ik ben niet per se een emotioneel persoon, maar na de race voelde het toch als een persoonlijke mijlpaal. Voor mij waren voor de wintertests de dagen in Barcelona de belangrijkste van de afgelopen acht jaar als coureur. Helaas verliep het allemaal niet zo goed, dus dat plaatst me in een lastige positie. Maar ik moet erdoorheen, in Bahrein en waarschijnlijk nog een paar races."
Met medewerking van Jonathan Noble
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
De competitie die F1's technisch talent van de toekomst vormt
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
2 u
De competitie die F1's technisch talent van de toekomst vormt
Vijfvoudig IndyCar-kampioen Alex Palou snelste bij eerste Indy NXT-test op IMS
Indy Lights
IndL Indy Lights 2 u
Vijfvoudig IndyCar-kampioen Alex Palou snelste bij eerste Indy NXT-test op IMS
F1 tijdschema Austin 2026: Alle tijden van de GP van de Verenigde Staten
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
5 u
F1 tijdschema Austin 2026: Alle tijden van de GP van de Verenigde Staten
Gabriel Bortoleto over F1-successen van Kimi Antonelli en Isack Hadjar: 'Laten we zien waar we over 20 jaar staan'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
19 u
Gabriel Bortoleto over F1-successen van Kimi Antonelli en Isack Hadjar: 'Laten we zien waar we over 20 jaar staan'
Vorig artikel Ferrari: Niveau van Leclerc een goed startpunt voor 2019
Volgend artikel Whiting is onmogelijk te vervangen volgens Mercedes-teambaas Wolff
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Roy Rijsdijk
Analyse van de MP4-23: De laatste wagen die McLaren succes bracht
Formule 1
Formule 1 20 sep 2020
Analyse van de MP4-23: De laatste wagen die McLaren succes bracht
Prost: "Planning Renault voor lange termijn moet realistischer"
Formule 1
Formule 1 24 feb 2020
Prost: "Planning Renault voor lange termijn moet realistischer"
Williams: "Zien langzaam effect van interne veranderingen"
Formule 1
Formule 1 24 feb 2020
Williams: "Zien langzaam effect van interne veranderingen"
Meer van
Robert Kubica
Het mislopen van een Ferrari F1-zitje voelde als "bloeden" voor Kubica
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
3 m
Het mislopen van een Ferrari F1-zitje voelde als "bloeden" voor Kubica
Kubica rijdt ook komend seizoen met AF Corse Ferrari in WEC
WEC
WEC 8 m
Kubica rijdt ook komend seizoen met AF Corse Ferrari in WEC
Ferrari bevestigt derde Hypercar voor 2026, toekomst Kubica onzeker
WEC
WEC
Bahrein
11 m
Ferrari bevestigt derde Hypercar voor 2026, toekomst Kubica onzeker
Meer van
Williams
James Vowles licht verzoek om herziening F1-budgetplafond toe
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
10 d
James Vowles licht verzoek om herziening F1-budgetplafond toe
Hoe Williams volgend jaar een herhaling van het ‘drama’ van 2026 wil voorkomen
Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
12 d
Hoe Williams volgend jaar een herhaling van het ‘drama’ van 2026 wil voorkomen
Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Nederland
1 m
Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
2 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
11 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
23 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer