Kubica krijgt tweede test en schat kans op terugkeer op ’80 of 90 procent’

Kubica kwam vorige maand voor het eerst sinds zijn zware rallycrash in 2011 weer in actie met een Formule 1-auto. Hij kroop op het circuit van Valencia achter het stuur van een in Renault-kleuren gehulde E20, waarmee tijdens het seizoen 2012 werd geracet, en voltooide er meer dan honderd ronden mee. Motorsport.com heeft nu vernomen dat de 32-jarige Kubica later deze maand nog een tweede test zal afwerken met het Renault Formule 1-team.

Sinds zijn eerste test in Valencia acht Kubica een volwaardige rentree in de koningsklasse van de autosport niet langer onmogelijk. Sterker nog, hij denkt dat er een goede kans is dat hij terugkomt in de Formule 1. “Als je me voor de test gevraagd had hoe groot de kans is dat ik terug kan keren in de Formule 1, dan had ik mezelf tien tot twintig procent gegeven”, zegt Kubica, die afgelopen zondag nog een demo met de E20 mocht geven tijdens het Goodwood Festival of Speed, tegen Auto Express. "Als ik heel realistisch ben, zou ik die kans nu op tachtig of negentig procent schatten.”

“Ik had zelf een paar vraagtekens met betrekking tot mijzelf en mijn lichaam, maar na mijn eerste run in Valencia waren die allemaal verdwenen”, vervolgt de winnaar van de Canadese Grand Prix van 2008 . “Vervolgens ging het allemaal gemakkelijker dan ik had verwacht. Je krijgt vertrouwen in jezelf en een beter gevoel in de auto, waardoor je beter gaat presteren. Na drie ronden voelde ik me helemaal comfortabel en kon ik me focussen op het vinden van een goed ritme. Ik was verbaasd over hoe het voelde. Alsof ik maar een maand niet gereden had, in plaats van zes jaar.”

“Mijn doel was om erachter te komen of ik dit nog zou kunnen doen. Dat weten we nu min of meer. Daarnaast wilde ik stap voor stap gaan kijken hoe ver ik kan komen. De Formule 1 is een zware competitie en ik heb lange tijd aan de zijlijn gestaan. Maar de meeste vraagtekens die ik had, zijn weg en ik heb er een goed gevoel over. Ik was erg opgelucht na de test, want het kon twee kanten opgaan. Of de conclusie was: ‘Ja, ik kan het nog steeds.’ Of: ‘Nee, de deur naar de Formule 1 blijft voorgoed gesloten.’”