Kubica over dramatische FW42: "Ben passagier in m'n eigen auto"

Kubica heeft al sinds het begin van dit seizoen problemen met het weggedrag van de nieuwe Williams FW42. Uit de data bleek in Bahrein dat de wagen zich op aerodynamisch vlak anders gedroeg dan de wagen van teamgenoot George Russell, terwijl de twee coureurs met dezelfde afstelling reden. Kubica’s tempo viel daardoor met name in het tweede deel van de race erg tegen nadat hij een goede start kende.

“Toen de wegligging beter was, deed ik het ook beter”, zei Kubica, nadat hij de race omschreef als een ‘overlevingstocht’. “Ik heb acht jaar niet gereden, maar ik denk dat ik goede beslissingen heb genomen. In Australië reed ik over een kerb waar iedereen dat doet en verloor ik wat stukken van m’n auto. In Bahrein bleef ik weg van de kerbstones. Alleen in de kwalificatie gebruikte ik ze en toen vloog er weer iets van de auto. In de race ben ik er bewust van weggebleven, enkel als ik gedwongen werd moest ik er soms wel overheen rijden. Als je de bocht krapper begint te nemen, bouwt de spanning op de banden ook meer op. Het is een gecompliceerde situatie. Ik reed zo langzaam in bepaalde bochten om de banden te sparen, maar ik gleed alle kanten op."

"Hopelijk komt er een dag dat we al deze beperkingen kunnen vergeten en ik me dan volledig op het rijden kan richten. Tot nu toe gaat het er vooral om dat ik het eind van de bocht haal zonder te spinnen. We moeten echt onderzoeken wat er allemaal gaande is met deze auto, want ik heb geen marge of window waarin ik echt kan rijden. Ik ben maar een passagier.”

Williams heeft als gevolg van de problemen voorafgaand aan de wintertest in Barcelona nog altijd een tekort aan onderdelen. Kubica is bezorgd dat dit niet bijdraagt aan het vinden van een snelle oplossing. “Je kunt alles doen, we kunnen de achterbanden er ook wel aan de voorkant omleggen. Het wordt altijd gedomineerd door de karaktertrekken van deze auto”, vervolgde Kubica. “Ik kan maar een aantal dingen binnen mijn macht doen. Ik heb allerlei verschillende afstellingen geprobeerd, met de verschillende instellingen op het stuur gespeeld, maar het [probleem] is zo groot dat het onmogelijk op te lossen is. De wind maakt de stabiliteit van de wagen nog slechter en dat was toch al een probleem, het heeft het verder uitvergroot. We moeten een oplossing vinden en hopelijk kost dat minder tijd dan ik denk.”

Met medewerking van Ben Anderson