Doornbos: “Nog lange weg te gaan voor Formule 1-race in Assen”

De oud-coureur van Jordan, Minardi en Red Bull was afgelopen weekend op de Drentse omloop om een Formule 1-tweezitter rond te sturen. Het TT Circuit gaf eerder aan wel open te staan voor de komst van een Nederlandse Formule 1 Grand Prix, mits het technisch en financieel haalbaar is.

“Er is nog wel een lange weg te gaan”, antwoordt Doornbos in een exclusief interview met Motorsport.com op de vraag wat er allemaal moet gebeuren voor een Formule 1-race in Assen. “Het enthousiasme is er. Ik had de gedeputeerde van de provincie Drenthe [Henk Brink] hier ook achter in de auto zitten. Die heeft een waanzinnige tijd gehad. Hij zegt dat zolang de passie voor autosport en Formule 1 er is, de eerste stap al genomen is. En als je kijkt naar wie er allemaal op bezoek waren… Ik wil geen olie op het vuur gooien, maar Lee van Dam had de huisarchitect van de Formule 1 uitgenodigd op het circuit: Hermann Tilke. En die was echt niet alleen in Assen om te genieten van het zonnetje, laten we het daarop houden!”

Doornbos zegt het erg naar zin te hebben gehad in de Formule 1-tweezitter. “Het was top. Ik ben heel blij dat Lee van Dam en het hele team achter de Gamma Racing Day weer aan me hebben gedacht. Ik heb uiteindelijk iets van tien ritjes gedaan met mensen die een glimlach van oor tot oor hadden toen ze uitstapten”, vertelt hij. Op één passagier na dan, zo verklapt Doornbos: “Het ging bij iedereen wel goed, maar eentje had ik net na de lunch achterin en daar had ik wel medelijden mee, want die had het wel zwaar. Maar ik kreeg nog steeds een duimpje hoog, terwijl hij naar het toilet liep.”

Doornbos erkent dat de Renault-tweezitter nog best een lastig beestje is om mee te rijden. “De persoon achter me zit met zijn knieën tegen mijn ellebogen, dus dat is niet heel comfortabel”, legt hij uit. “En hij is best lang waardoor hij gemakkelijk uitbreekt en dan moet je hem toch weer opvangen. Maar het is allemaal goed gegaan en voor mij was het ook wel leuk om een beetje op de limiet te rijden.” Voorbereiden was niet nodig. “Dit is instappen en gaan. Het is natuurlijk een evenementenauto, geen echte raceauto. Hij wordt klaargemaakt met iets minder vermogen, zodat hij wel gewoon het hele weekend volhoudt. Want we zijn hier uiteindelijk natuurlijk om mensen te entertainen, niet om het baanrecord te verbreken. Maar als je voor het eerst in zo’n auto zit, zal je niet doorhebben dat het niet op Formule 1-snelheid gaat.”