Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Leclerc verdiende een zwart-witte vlag vanwege de botsing, benadrukt Piastri

Formule 1
GP van België
Leclerc verdiende een zwart-witte vlag vanwege de botsing, benadrukt Piastri

Max Verstappen grapt: "Ik moest een vliegtuigcrash voorkomen, F1 is een jungle in 2026"

Formule 1
GP van België
Max Verstappen grapt: "Ik moest een vliegtuigcrash voorkomen, F1 is een jungle in 2026"

Hamilton behoudt vierde plaats in de F1-GP van België; monteur komt er ongedeerd vanaf

Formule 1
GP van België
Hamilton behoudt vierde plaats in de F1-GP van België; monteur komt er ongedeerd vanaf

Waarom Charles Leclerc geen straf kreeg voor de botsing met Oscar Piastri tijdens de GP van België

Formule 1
GP van België
Waarom Charles Leclerc geen straf kreeg voor de botsing met Oscar Piastri tijdens de GP van België

Ferrari door stewards op het matje geroepen na incident met Hamilton in de pitstraat waarbij een monteur werd geraakt.

Formule 1
GP van België
Ferrari door stewards op het matje geroepen na incident met Hamilton in de pitstraat waarbij een monteur werd geraakt.

Red Bull wijst opvolger van Verstappens race-engineer Lambiase aan

Formule 1
GP van België
Red Bull wijst opvolger van Verstappens race-engineer Lambiase aan

F1 Grand Prix van België: Antonelli behaalt zijn zesde overwinning van 2026 terwijl Russell uitvalt

Formule 1
GP van België
F1 Grand Prix van België: Antonelli behaalt zijn zesde overwinning van 2026 terwijl Russell uitvalt

Vijf korte conclusies van de F1-GP van België

Formule 1
GP van België
Vijf korte conclusies van de F1-GP van België

Rijdt Alpine vanaf 2026 met Renault- of Mercedes-motor? Renault-CEO stelt deadline

De toekomst van de Renault-fabriek in Viry-Châtillon hangt aan een zijden draadje. CEO van de Renault Group, Luca de Meo, verwacht op korte termijn bekend te maken of de fabriek open blijft.

Pierre Gasly, Alpine A524, Esteban Ocon, Alpine A524, uit de pitstraat

Het is nog maar zeer de vraag of Alpine vanaf 2026 nog met Renault-motoren rijdt. Het Franse Formule 1-team overweegt om een klantenteam van Mercedes te worden, wat zou betekenen dat de Renault-fabriek in Viry-Châtillon gesloten wordt. Afgelopen weekend op Monza waren enkele werknemers van het bedrijf aanwezig om te protesteren tegen de plannen. Renault-topman Luca de Meo erkent dat de mogelijkheid bestaat dat Alpine overstapt naar Mercedes-krachtbronnen, maar dat er nog geen definitieve keuze is gemaakt.

"We hebben vier tot vijf weken om dit met het bestuur te bespreken", laat De Meo aan Motorsport.com weten. "We onderzoeken hoe we vanaf 2026 competitiever kunnen zijn en bekijken daar verschillende opties voor. Het idee van de Mercedes-motoren ligt op tafel, maar ik kan verzekeren dat er nog geen beslissing is genomen." De Meo laat daarna weten dat er naast een mogelijke overstap naar Mercedes-motoren ook andere opties besproken worden. "Ik wil graag toevoegen dat er door het bestuur nog geen keuze is gemaakt", benadrukt de Italiaan nogmaals. "Dit is een van de dingen waar we over discussiëren, maar er staan ook andere belangrijke punten op de agenda, over hoe we F1 in de toekomst aanpakken."

Uit een verklaring van enkele werknemers van Renault is bekend dat de Franse fabrikant vooral uit financieel oogpunt overweegt om het motorenproject op te doeken. Het bedrijf ziet dat het ontwikkelen van een eigen motorenproject zo'n honderd miljoen dollar per jaar kost, terwijl het overnemen van krachtbronnen vanuit Mercedes ongeveer zeventien miljoen per jaar moet kosten. "Dat is alleen het financiële plaatje", vertelt De Meo als dit hem voorgelegd wordt. "De ambitie is om een competitief team te worden. Om daar te komen zijn er keuzes nodig die veel factoren beïnvloeden. Deze beslissingen moeten we secuur overwegen."

Blijft Alpine bestaan?

Er gingen ook geruchten rond dat Renault van plan was om Alpine volledig van de hand te doen. De naam Andretti ging rond als geïnteresseerde. Het Amerikaanse team zou zelfs overwogen hebben om de locatie in Viry ook over te nemen. Volgens De Meo is zijn bedrijf niet van plan om het hele F1-project op te geven. "Wij verkopen niets", stelt hij onomwonden.

Meer over de toekomst van Alpine:

Net binnen

Vorig artikel FIA reageert op commotie rondom flexi-wings na F1 Monza
Volgend artikel Nieuwe werkgever Newey lijkt bekend, aankondiging snel verwacht

Beste reacties