Rijders: "Halo levert geen problemen op in Eau Rouge"

gedeeld
reacties
Rijders:
Adam Cooper
Door: Adam Cooper
26 aug. 2016 15:34

De coureurs die tijdens de eerste vrije training op Spa-Francorchamps voor het eerst kennismaakten met de halo-cockpitbescherming, waren over het algemeen positief.

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12 met de halo
Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 VJM09 met de halo
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid met de Halo
Red Bull Racing Halo
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12 met de halo cockpitbescherming
Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 VJM09 met de halo cockpitbescherming
Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 VJM09 met de halo cockpitbescherming
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid met de halo cockpitbescherming

De FIA wilde graag dat diverse teams de halo zouden uitproberen op een glooiend circuit, om te beoordelen in hoeverre het zicht van de rijder afneemt in bochten als Eau Rouge. In totaal reden vier rijders een of meerdere installatieronden met het concept: Nico Rosberg, Daniel Ricciardo, Carlos Sainz en Nico Hülkenberg. Zij werden verzocht na afloop een evaluatieformulier in te vullen en te retourneren naar FIA-wedstrijdleider Charlie Whiting.

De meeste rijders kwamen niet verder dan simpele installatieronden, uit angst voor oververhitting vanwege de veranderde luchtstroom door de halo. Nico Rosberg reed daarentegen meerdere vliegende ronden gedurende twee runs, en zette zelfs zijn beste tijd van de sessie met de halo op zijn bolide. “Het was goed om het systeem uit te proberen. Ze hebben goed werk geleverd want tijdens het rijden had ik er totaal geen last van”, zei Rosberg tegen Motorsport.com. “Het verbetert de veiligheid enorm. Ik weet dat het er van buitenaf niet mooi uitziet, het maakt de auto’s zeker niet mooier, maar wat betreft de veiligheid is het een goede stap.”

De Duitser bevestigde geen problemen te hebben gehad in Eau Rouge: “Nee, totaal niet. Het gaat prima. Je ziet het bovenste gedeelte van de halo helemaal niet. Ik denk dat ze dat nog kunnen verlagen maar we zien alles. Geen punt.”

Ook andere rijders voorzichtig positief

Red Bull-coureur Daniel Ricciardo testte eerder ook al de Aeroscreen-oplossing. Ook hij had geen moeite met de halo: “Het is niet al te slecht. Er wordt continu aan gewerkt om het te verbeteren. Dit was de eerste maal dat ik ermee gereden heb en het is weer heel iets anders dan de Aeroscreen. Maar het was goed om het hier te testen. Ik ben blij dat we tot het einde van het seizoen kunnen experimenteren en feedback kunnen geven. De eerste indrukken zijn niet slecht.”

Nico Hülkenberg wil graag nog wat meer ronden rijden om een definitief oordeel te vellen: “Het was een gek gevoel, een nieuwe ervaring dat er iets zit dat je beperkt. Het zicht was niet al te slecht, ik denk niet dat dat een probleem oplevert. Je moet er even aan wennen. Ik heb maar één installatieronde gereden dus dat is lang niet genoeg om het goed te beoordelen. We hebben zeker meer tijd nodig om het goed te testen en te kunnen beoordelen.”

Ook Carlos Sainz Jr. liet weten dat er in Eau Rouge geen problemen met het zicht waren.

Met medewerking van onze Formule 1-verslaggever Adam Cooper

Volgend artikel
Massa geeft bandendruk de schuld van matig optreden op vrijdag

Vorig artikel

Massa geeft bandendruk de schuld van matig optreden op vrijdag

Volgend artikel

Mercedes spendeert vijf tokens aan verbeterde motor voor Spa

Mercedes spendeert vijf tokens aan verbeterde motor voor Spa
Laad reacties