Prodrive-teambaas David Richards benadrukt dat het inzetten van een klantenchassis wel is toegestaan in 2008, wanneer het nieuwe Concorde Verdag ingaat. Prodrive is volgend jaar het twaalfde team in de Formule 1 en volgens berichten zou het team van de voormalig BAR-teambaas graag met een klantenauto van McLaren willen rijden.
Williams-teambaas Frank Williams is een fel tegenstander van het principe dat een team een chassis van een andere renstal kan kopen. De Brit vindt dat constructeurs hun eigen auto moeten bouwen. Williams kondigde aan protest aan te tekenen als Super Aguri en Scuderia Toro Rosso hun plannen doorzetten om dit jaar met een chassis van Honda en Red Bull te gaan rijden. Hij zei ook dat het lang nog niet zeker is dat teams vanaf 2008 wél met een klantenchassis mogen meedoen.
Die laatste uitspraak heeft kwaad bloed gezet bij Richards. De Prodrive-directeur liet tegen de Britse krant The Guardian weten het absoluut niet eens te zijn met de uitspraken van Frank Williams. Richards: "Er bestaat absoluut geen enkele twijfel over dat het gebruik van een klantenchassis in 2008 wel is geoorloofd. Het team van Williams is met die regeling akkoord gegaan door zich in te schrijven voor het Formule 1-seizoen van 2008. Volgens mij is het allemaal heel erg duidelijk."Deel of bewaar dit artikel
Vasseur reageert op Ferrari-geruchten: "Mr Horner is op zoek naar werk"
Vowles prijst inzet Williams-fabriek na grote F1-upgrade in Baku
Briatore hard voor Colapinto na blunder in Baku: "Een zeer slechte actie"
F1-update: Hoe Verstappen Russell tot het uiterste dwong, Norris roept op tot schorsing Colapinto
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Ralf Schumacher snapt niet waarom Sargeant F1 rijdt: "Niet goed genoeg"
De Formule 1-test van... Jeff Gordon maakt indruk bij F1-demo voor tv
Formule 1 brengt zondag eerbetoon aan overleden Frank Williams
Albon en Sainz onthullen plannen voor F1-jongensreis
Steiner hekelt klachten van Williams over F1-infrastructuur: "Krokodillentranen"
Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties