Ricciardo: “Verschil tussen vrijdag en zaterdag een raadsel”
Het begint een aardige trend te worden: in de vrijdagtrainingen zit Red Bull F1-coureur Daniel Ricciardo er prima bij, op het moment dat het echt belangrijk wordt kan de Australiër niet meer meedoen om de topposities.
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Steven Tee / Motorsport Images
In Mexico was Ricciardo op vrijdag de snelste man op de baan, op zaterdag zakte hij ver weg. In de kwalificatie in Mexico-Stad moest hij zelfs Force India-coureur Esteban Ocon voor zich dulden. Op het Circuit Jose Carlos Pace in Sao Paulo hetzelfde verhaal: de derde tijd in de tweede vrije training, maar veel problemen op zaterdag. De man uit Perth eindigde in de kwalificatie op een seconde van polesitter Valtteri Bottas en moest vier tienden toegeven op teamgenoot Max Verstappen. Ricciardo kan de vinger maar niet op de zere plek leggen.
“Normaliter zijn onze zaterdagen beter dan onze vrijdagen, maar de laatste tijd is het tegenovergestelde het geval”, zei Ricciardo. “Het is me een raadsel. Ik bedoel, we weten wel waardoor dat komt: Mercedes beschikt over een goede kwalificatiemodus en ze zijn altijd sterk op zaterdagen, maar wij zijn al een aantal maal niet in staat geweest om die stap te maken. Het lijkt erop dat we tekortschieten wanneer de baanomstandigheden verbeteren en we een paar tienden extra zoeken. Daarom had ik in de kwalificatie het gevoel dat de soft de betere keuze was. Ik had graag meer sets van de soft in Q3 gehad en de supersoft thuis gelaten.”
Volgens de Australiër heeft veel te maken met de banden. Hij kan niet de verwachte stap maken wanneer hij overstapt op een zachtere compound: “De bandentemperatuur was niet zo goed als op de vrijdag. De soft was in de kwalificatie geen slechte keuze gezien de balans en dergelijke, ik was er tamelijk content mee. Maar de supersoft voelde niet anders aan. Normaliter heb je meer grip wanneer je overstapt van een soft naar een supersoft. Met die band is het gemakkelijker om het juiste window te vinden. Ik kreeg het niet voor elkaar, ik had juist minder grip. Dat was frustrerend. We waren gewoon te langzaam in Q3, ik weet ook niet waardoor dat kwam. Maar gelukkig begin ik de race op de soft”, sloot hij met een positieve noot af.
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties