Ricciardo verbaasd door tijdverlies op 'gehele Spa-circuit'
Red Bull F1-coureur Daniel Ricciardo is verbaasd dat hij tijdens de kwalificatie voor de Belgische Grand Prix op “nagenoeg ieder punt van het circuit” tijd verloor.
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Manuel Goria / Motorsport Images
Red Bull nam een gok in de natte kwalificatie, maar die pakte voor de coureurs verkeerd uit. Daardoor moeten de beide rijders van het team vanaf de vierde startrij vertrekken. Red Bull kon het tempo van Ferrari en Mercedes al niet volgen in de droge vrije trainingen. Ricciardo had in de kwalificatie echter meer problemen dan teamgenoot Max Verstappen, hij moest door een slechte eerste rondetijd zelfs nog een extra run doen in het eerste deel van de kwalificatie.
“We zijn het hele weekend al te langzaam, soms wel een seconde, maar we weten niet helemaal waarom dat is”, zei Ricciardo die na Verstappen op de achtste plaats start. “Het was vreemd en de ronden die ik reed waren prima, ik ging niet van de baan en reed niet als een idioot. We begrijpen gewoon niet waarom dit gebeurde. Ik zag de rondetijd en dacht dat ik significant beter zou zijn, maar het tegendeel was waar. Dat heeft me erg verbaasd. We hebben een tweede set [banden] gebruikt en we waren sneller, maar we stonden nog steeds op vier tienden van Max, ondanks dat het circuit beter werd. Er klopt iets niet, maar we weten nog niet waar dat door komt.”
Ricciardo zei “eigenlijk overal een beetje tijd te verliezen” maar het meeste in de middelste sector. Vanwege het doorgaans sterke aerodynamische pakket dat Red Bull heeft, was de verwachting dat het zou schitteren in de middelste sector van Spa, maar dat voordeel wordt nu weggenomen vanwege de aanpassingen voor de rechte stukken. Beide coureurs maken gebruik van dezelfde aerodynamische set-up, hoewel Ricciardo in de laatste training nog een andere optie probeerde. “De tweede sector was beter, maar de eerste en derde waren te langzaam”, legde hij uit. “Als ik denk over de start van de race en de herstart, zou ik gewoon voorbijgereden worden. Ik denk dat we niet echt een andere keuze hebben dan met de kleine achtervleugel te rijden die we nu hebben.”
Met medewerking van Scott Mitchell
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties