Ricciardo over RB13: "Zwakke punt is gebrek aan neerwaartse druk achter"
Volgens Daniel Ricciardo heeft onboard-beelden van rivalen Mercedes en Ferrari aangetoond dat het gebrek aan neerwaartse druk aan de achterkant van de bolide het zwakke punt is van de Red Bull.
Na een teleurstellende Australische Grand Prix, waar Ricciardo en teamgenoot Max Verstappen niet voor de overwinning konden racen, heeft het team onderzocht waar zij verbeteringen kunnen aanbrengen. Na het zien van video’s van de Ferrari en Mercedes wist Ricciardo genoeg.
“Op dit moment hebben we achter te weinig grip, dus eigenlijk neerwaartse druk”, zei Ricciardo op donderdag in Shanghai. “Maar om eerlijk te zijn weet ik niet of we te kort komen of dat de auto niet goed was afgesteld. Voor mijn gevoel halen we wat betreft de afstelling en rijhoogte nog niet alles uit de auto. En na het zien van beelden van Ferrari en Mercedes lijkt het erop dat zij meer grip aan de achterkant hebben, dus waarschijnlijk komen we op dat gebied te kort.”
“Voor mij, en dat geldt waarschijnlijk ook voor Max, kwamen we erachter dat we niet op dezelfde manier als Ferrari en Mercedes de bochten konden aanvallen. Dit komt omdat zij de achterkant beter voor elkaar hebben”, voegde hij eraan toe.
“Er was een onboard video van een van Kimi’s beste testronden en in bocht 3 ging hij volgas. Ik denk dat alleen de beste teams dat kunnen en hij gebruikte niet eens de hele baan, dus hij heeft enorm veel neerwaartse druk. Ik denk dat we al vroeg wisten dat dit een gebied is waar we aan moet en werken.”
Afstelling
Het hielp ook niet dat Red Bull problemen had om de RB13 op Albert Park goed af te stellen. Ricciardo zei dat zij op dat gebied veranderingen hebben doorgevoerd. Het team zal eenzelfde stijl van afstellen toepassen zoals vorig jaar. “Ik denk dat we veel hebben geleerd van Melbourne als het gaat om de afstelling. We hebben hier en daar wat nieuwe onderdelen en dat zou moeten helpen om meer grip aan de achterkant te krijgen”, zei hij.
“Er kwamen nog een paar dingen uit de evaluatie dus ik verwacht niet dat we er net zover vanaf zitten als in Melbourne. Ik denk dat we hier met een meer comfortabele auto rondrijden. En wat betreft de manier van afstellen gaan we terug naar hoe we dingen vorig jaar deden dus hopelijk helpt ons dat ook. Vanuit rijdersperpectief zullen we er beter voorstaan en dat betekent dat we sneller zullen zijn.”
Via Jonathan Noble
Deel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties