Ricciardo: "Geen alternatieven meer voor 2019"
Daniel Ricciardo geeft toe dat zijn naderende contractverlenging bij Red Bull veel te maken heeft met het feit dat er geen alternatieven meer zijn.
Zoals eerder bericht staat Ricciardo dichtbij een nieuwe contract met Red Bull. Hij wachtte eerst af om te kijken of er een zitje zou vrijkomen bij Mercedes of Ferrari, maar het lijkt erop dat Lewis Hamilton en Valtteri Bottas nieuwe verbintenissen zullen ondertekenen bij Mercedes. Ferrari kiest tussen Kimi Raikkonen en Charles Leclerc als teamgenoot van Sebastian Vettel.
“Het ziet er uiteraard meer en meer naar uit dat ik blijf, maar er is nog niets getekend”, aldus Ricciardo. “Ik probeer nog een paar details te regelen. Niet elke deur is gesloten, maar het lijkt er steeds meer op dat andere topteams hun line-up zullen behouden. Dat kun je tussen de regels door lezen. Behalve Red Bull zouden [Ferrari en Mercedes] natuurlijk de meest aantrekkelijke opties zijn. Als die niet beschikbaar zijn dan is het moeilijk om me ervan te overtuigen dat er nog een andere optie is dan Red Bull.”
Vettel en Hamilton lieten allebei verstaan dat ze akkoord zouden zijn met eender welke teamgenoot, maar toonden zich ook tevreden over de huidige dynamiek met hun respectieve teamgenoten. Zouden zij denken dat Ricciardo te snel is voor hen? “Ik probeer hen sinds de zege in Monaco ervan te overtuigen dat ik niet zo goed ben”, grapt Ricciardo.
De Aussie kende sindsdien enkele mindere races, mede door mechanische pech. “Max rijdt sterk, maar ik denk dat er sinds Monaco elk weekend wel dingen zijn gebeurd die me hebben dwars gezeten. Er was ook wat pech mee gemoeid. Hier denk ik niet dat het DRS-probleem me een vijfde plaats heeft gekost in de kwalificatie, maar ik word er wel kwaad over."
Deel of bewaar dit artikel
F1 GP van Bahrein in Maleisië: volg VT3 in Sepang met live-timing
MotoGP GP van Japan: Jorge Martin troeft Marc Marquez af voor tweede pole op rij
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein
Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Ricciardo over leven na Formule 1: "Het voelt een stuk echter"
Ricciardo sluit rentree in racerij niet volledig uit: "Zeg nooit nooit"
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties