Breaking news
Formule 1
Ricciardo ook in tweede vrije training de snelste
Roland Mather
Gepubliceerd: 28 jul 2017, 13:33
Kopieer link
Deel op Viber
Red Bull Racing kan de rest van het raceweekend in Boedapest met vertrouwen tegemoet zien. Nadat hij in de eerste sessie al de snelste tijd neerzette, was Daniel Ricciardo ook in de Hongaarse middag de rapste. In een incidentrijke sessie, waarin Pascal Wehrlein en Jolyon Palmer stevig crashten, klokte de Australiër 1.18.455 als beste rondje. Max Verstappen eindigde de training op de zesde plaats.
Ricciardo gaf in de tweede training niet alleen een statement af met zijn snelle rondje op supersofts. Ook eerder in de sessie, toen alle coureurs nog op softs reden, liet de Australiër zien dat hij een factor om rekening mee te houden wordt op dit circuit. Op dit bandencompound was alleen Lewis Hamilton sneller, 1.18.7 om 1.19.0. Op zowel softs als supersofts gaat Ricciardo vooralsnog dus goed op de Hungaroring en hij lijkt, tenzij de situatie zaterdag drastisch verandert, de strijd met de Ferrari's en Mercedessen aan te kunnen gaan.
Of datzelfde ook geldt voor Verstappen is afwachten. De Nederlander heeft zijn draai nog niet echt gevonden en was ook in de tweede sessie over één rondje aanmerkelijk langzamer dan Ricciardo. In de ochtendsessie bedroeg het verschil tussen beide Red Bull-coureurs zeven tienden en hoewel dat gat in de middag iets kleiner was, is er nog altijd werk aan de winkel voor Verstappen. Op supersofts gaf hij 0,496 seconde toe op Ricciardo, eerder in de sessie op softs bedroeg het verschil drie tienden. Verstappen sloot de sessie af op P6, achter Lewis Hamilton. De Brit was de enige, van de top zes, die zijn snelste tijd neerzette op softs in plaats van op supersofts.
Opvallend is voorlopig het gigantische gat dat er lijkt te zitten tussen Red Bull, Mercedes, Ferrari en de rest. Op vrijdagmiddag was Nico Hülkenberg op P7 'best of the rest', zijn achterstand op Verstappen bedroeg driekwart seconde. Achter de Renault-coureur zijn de verschillen klein, en hetzelfde geldt voor de verhoudingen in de top zes, maar het gat tussen P6 en P7 lijkt op de Hungaroring groter dan we tot dusver gezien hebben dit seizoen.
De teamgenoot van Hülkenberg, Jolyon Palmer, beleefde een dramatische dag. Nadat hij de eerste vrije training al afsloot met een kapotte auto, gebeurde hem in de middag hetzelfde. Hij verloor op een merkwaardig punt de controle over zijn bolide: in de trage rechterdoordraaier richting het rechte stuk. De Renault klapte rechtdoor, met een code rood als gevolg. Dit was de tweede onderbreking van de sessie, eerder was Pascal Wehrlein van de baan gevlogen in zijn Sauber. Hij ging de mist in in bocht elf, waar in de ochtend Antonio Giovinazzi crashte, en schreef een C36 af.
De crash van Giovinazzi in de ochtend had in de middagsessie overigens gevolgen voor Kevin Magnussen. Haas had de auto niet op tijd gerepareerd en Magnussen kon het eerste uur van de sessie niet in actie komen. Pas in de laatste twintig minuten kon hij de baan op, waardoor zijn werkdag beperkt bleef tot slechts veertien rondjes.
Het raceweekend in Boedapest gaat zaterdag verder met de derde vrije training, deze begint om 11.00 uur. Om 14.00 uur op zaterdagmiddag begint de kwalificatie voor de Grand Prix van Hongarije.
[photo,309889,left,]
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
2 u
Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor
Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse
IndyCar
Indy IndyCar 6 u
Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse
Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Indonesië
7 u
Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd
Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”
Formule 1
F1 Formule 1 8 u
Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”
Vorig artikel Honda spreekt met meerdere teams over motordeal voor 2018, waaronder Toro Rosso
Volgend artikel Ricciardo ook snelste in tweede oefensessie, top-zes binnen halve seconde
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Roland Mather
Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'
Formule 1
Formule 1 30 aug 2017
Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'
Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid
Formule 1
Formule 1 30 aug 2017
Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid
Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het
Formule 1
Formule 1 30 aug 2017
Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het
Meer van
Daniel Ricciardo
Ricciardo over leven na Formule 1: "Het voelt een stuk echter"
Formule 1
Formule 1 4 m
Ricciardo over leven na Formule 1: "Het voelt een stuk echter"
Ricciardo sluit rentree in racerij niet volledig uit: "Zeg nooit nooit"
Formule 1
Formule 1 5 m
Ricciardo sluit rentree in racerij niet volledig uit: "Zeg nooit nooit"
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Formule 1
Formule 1 5 m
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Meer van
Red Bull Racing
Exclusieve video: Christian Horner over zijn vertrek bij Red Bull, rivaliteit met Mercedes en meer
Formule 1
Formule 1 8 u
Exclusieve video: Christian Horner over zijn vertrek bij Red Bull, rivaliteit met Mercedes en meer
Christian Horner over hoe Red Bull zijn eigen F1-motor bouwde
Formule 1
Formule 1 8 u
Christian Horner over hoe Red Bull zijn eigen F1-motor bouwde
Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Nederland
1 m
Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
6 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
19 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer