Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Juan Pablo Montoya prijst ‘agressieve’ aanpak Franco Colapinto ondanks crash in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Juan Pablo Montoya prijst ‘agressieve’ aanpak Franco Colapinto ondanks crash in Baku

Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk

WEC
WEC
Fuji
Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk

Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?

Tech3 KTM bevestigt rentree van Maverick Vinales tijdens GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Tech3 KTM bevestigt rentree van Maverick Vinales tijdens GP van Japan

Pedro Acosta zei KTM dat hij Marc Marquez op dezelfde MotoGP-machine wil verslaan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Pedro Acosta zei KTM dat hij Marc Marquez op dezelfde MotoGP-machine wil verslaan

Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem

Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Heeft George Russell te laat zijn vorm gevonden? 'Met deze vorm had ik meegedaan om de titel'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Heeft George Russell te laat zijn vorm gevonden? 'Met deze vorm had ik meegedaan om de titel'

Ricciardo: “Lange runs waren goed, maar kunnen nog beter”

Daniel Ricciardo was vrijdag in de eerste vrije training voor de Grand Prix van Duitsland de rapste, maar in de tweede oefensessie klokte hij slechts de dertiende tijd. De Australiër focuste zich in de middag, terwijl zijn teamgenoot Max Verstappen de snelste tijd liet aantekenen, op de lange runs. Dit omdat hij vanuit de achterhoede moet starten, na het laten wisselen van een aantal power unit-elementen.

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 met aero sensors
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

Ricciardo is op Hockenheim aan zijn derde exemplaar van de MGU-K, energieopslag en elektronica van het seizoen begonnen. Van al deze motorcomponenten mogen het hele jaar slechts twee stuks worden gebruikt en dus heeft Ricciardo een gridstraf opgelegd gekregen. Hij start als laatste. Heel gefrustreerd is de Red Bull-coureur daar niet over. “Als je het van tevoren weet, dan is het minder frustrerend dan wanneer je het een dag van tevoren te horen krijgt. Ik kon me erop voorbereiden”, zei Ricciardo na de eerste trainingsdag in Duitsland voor de tv-camera’s.

Lees ook:

Ricciardo kijkt uit naar de race. “Ik ben eigenlijk best enthousiast en ga een beetje plezier maken met het inhalen van andere rijders”, lachte hij. “Ik ga proberen zoveel mogelijk naar voren te komen. Als je vanuit de achterhoede toch nog het podium weet te halen, dan voelt dat als een zege. Dat is het doel. Ik kan dus nog ‘winnen’, haha. De kwalificatie is voor ons niet relevant. Ik weet nog niet hoeveel we daarin gaan rijden. We moeten zorgen dat we een goede auto voor de race hebben, daar ligt onze prioriteit. Onze lange runs zagen er goed uit en ik denk dat we ons ook nog kunnen verbeteren. We doen in elk geval mee en dat is bemoedigend. Dat geeft me vertrouwen en motivatie voor zondag.”

Foto door: Steven Tee / LAT Images

Net binnen

Vorig artikel Verstappen denkt nog niet aan overwinning na sterke vrijdag
Volgend artikel Vettel verwacht spanning op Hockenheim: “Strijd met drie teams"

Beste reacties