Breaking news
Formule 1
Ricciardo communiceerde met knoppen op stuur
Bewerkt: 6 jun 2012, 07:16
Kopieer link
Deel op Viber
Daniel Ricciardo heeft een nogal eigenaardige kwestie onthuld waardoor hij tijdens het Grand Prix-weekend in Monaco gehinderd werd. De Toro Rosso-coureur verloor in de loop van het evenement zijn stem. In plaats van via de boordradio moest de Australiër middels de knoppen op zijn stuurtje communiceren met zijn race-engineer, wat vervolgens op de telemetrieoverzichten was terug te zien.
"Toen we het weekend ingingen verloor ik mijn stem, wat een beetje lastig was", laat de Australiër in zijn blog op de officiële website van Toro Rosso weten. "Ik denk dat de airco in het vliegtuig een slechte invloed heeft gehad. Ik voelde me wat gefrustreerd en vooral erg nutteloos. Dit is namelijk niet het circuit waar je een communicatieprobleem wilt hebben."
"Uiteindelijk hebben we een aantal signalen bedacht waardoor ik toch met mijn engineer kon communiceren tijdens de race. In feite was hij degene die het meeste zou praten en ik zou gebruik maken van en aantal knoppen op het stuur om te antwoorden, dat pikte hij dan op in de telemetrie. Het werkte prima, maar echt ideaal was het niet."
Vooruitkijkend op het weekend in Montreal heeft Ricciardo aangegeven dat alles mogelijk is als het weer net als vorig jaar voor verrassingen zorgt. "Mijn stem komt langzaam maar zeker terug. Het zou dan ook goed moeten zijn voor Canada", voegde hij toe. "Ik heb nog weinig tijd doorgebracht op de baan van Montreal, maar het schijnt een geweldig goed circuit te zijn. Natuurlijk is het een hele andere uitdaging dan Monaco."
"We hebben ons tijdens de test in Mugello al wat voorbereid op deze race, dus dat zou ons moeten helpen, maar ik denk dat we dat op vrijdag zullen uitvinden. Zoals gewoonlijk ben ik optimistisch voor een goed resultaat en hopelijk kan het ons helpen ons seizoen op de rails te krijgen. Of het kan echt regenen, zoals we vorig jaar zagen, als dat gebeurt is alles mogelijk."
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
13 min
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Geen fabrieks-Honda's in GP van Australië na afmelding zieke Luca Marini
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
20 min
Geen fabrieks-Honda's in GP van Australië na afmelding zieke Luca Marini
MotoGP GP van Australië: Marc Marquez pakt pole na crash op nat Phillip Island
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
21 min
MotoGP GP van Australië: Marc Marquez pakt pole na crash op nat Phillip Island
"We lopen gewoon een stap achter" - wat McLaren met de laatste upgrades van 2026 probeert op te lossen
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
24 min
"We lopen gewoon een stap achter" - wat McLaren met de laatste upgrades van 2026 probeert op te lossen
Vorig artikel Alonso: "Canada wordt een belangrijke test"
Volgend artikel Voorbeschouwing: opnieuw genieten in Montreal?
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Daniel Ricciardo
Ricciardo over leven na Formule 1: "Het voelt een stuk echter"
Formule 1
Formule 1 5 m
Ricciardo over leven na Formule 1: "Het voelt een stuk echter"
Ricciardo sluit rentree in racerij niet volledig uit: "Zeg nooit nooit"
Formule 1
Formule 1 5 m
Ricciardo sluit rentree in racerij niet volledig uit: "Zeg nooit nooit"
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Formule 1
Formule 1 6 m
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Meer van
Scuderia Corsa
Gasly verwacht geen 'Brawn-tafereel', hoopt te verrassen
Formule 1
Formule 1 22 dec 2017
Gasly verwacht geen 'Brawn-tafereel', hoopt te verrassen
De teams van 2017: Toro Rosso, pijnlijk einde na prachtstart
Formule 1
Formule 1 22 dec 2017
De teams van 2017: Toro Rosso, pijnlijk einde na prachtstart
Hartley: "Respect dat Red Bull het risico heeft genomen"
Formule 1
Formule 1 17 dec 2017
Hartley: "Respect dat Red Bull het risico heeft genomen"
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
13 min
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
13 u
Door Ronald Vording
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
7 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
15 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer