Breaking news
Formule 1 Mexicaanse GP
Ricciardo baalt van team: 'We hadden iets moeten proberen'
Daniel Ricciardo heeft de Grand Prix van Mexico afgesloten op de vijfde plaats, al had de Red Bull-coureur gehoopt op een podiumklassering na de veelbelovende snelheid in de trainingen.
Casper Bekking
Bewerkt: 1 nov 2015, 22:29
Kopieer link
Deel op Viber
De Australiër kwam in de eerste bochtencombinatie in aanraking met Ferraricoureur en voormalig teamgenoot Sebastian Vettel. De Duitser liep daarbij een lekke band op maar de wedstrijdleiding beoordeelde het moment als een race-incident. In de slotfase hoopte Ricciardo nog op het podium toen de safetycar naar buiten kwam, maar een verkeerde bandenkeuze bracht hem niet het gewenste resultaat.
“Dit was min of meer het maximaal haalbare”, erkende Ricciardo na afloop. “Ik denk dat ik of Daniil het podium had kunnen halen zonder de safetycar. In de middelste stint had ik meer snelheid tot mijn beschikking maar ik reed in niemandsland, klem achter de Williams. Daar kwam ik niet voorbij. Helaas kon ik de snelheid die ik had niet tonen. De herstart leek een mogelijkheid om het podium te halen maar het was, met de kennis die we nu hebben, waarschijnlijk niet slim van het team om ons allebei op de zachte band te zetten. We hadden iets moeten proberen, Daniil op zacht, ik op de harde band. We moeten de race analyseren en zien of we het anders hadden kunnen doen. Ik denk dat ik blijer geweest was op de hardere compound.”
Wat betreft het incident met Sebastian Vettel in de eerste bocht, zei de Australiër: “Hij klaagde dat hij niet blij was, maar ik was dat ook niet. Ik moet de herhaling terugkijken om te zien of het mijn fout was. Ik voerde helemaal geen actie uit maar ik zat klem, ik kon nergens heen. Hij pakte de apex terwijl ik daar zat. Ik had niets anders kunnen doen.”
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom Alex Marquez zijn MotoGP-vorm van 2025 niet kan evenaren
MotoGP
MGP MotoGP 1 u
Waarom Alex Marquez zijn MotoGP-vorm van 2025 niet kan evenaren
Honda: ADUO-motorupgrade bracht rijdbaarheid terug richting Spec 1-niveau
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 u
Honda: ADUO-motorupgrade bracht rijdbaarheid terug richting Spec 1-niveau
Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid
Formule 1
F1 Formule 1 2 u
Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid
Hoe Toyota de concurrentie versloeg en de WEC-titels veiligstelde
WEC
WEC WEC
Barcelona
3 u
Hoe Toyota de concurrentie versloeg en de WEC-titels veiligstelde
Vorig artikel Carlos Sainz erkent: 'Ik stond in de schaduw van Max'
Volgend artikel Nico Rosberg slaat terug: 'Ik heb het juiste spoor gevonden'
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Casper Bekking
Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend
Formule 1
Formule 1
San Marino GP
5 m
Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend
F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?
Formule 1
Formule 1 5 m
F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?
Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer
Formule 1
Formule 1 7 m
Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer
Meer van
Daniel Ricciardo
Ricciardo over leven na Formule 1: "Het voelt een stuk echter"
Formule 1
Formule 1 5 m
Ricciardo over leven na Formule 1: "Het voelt een stuk echter"
Ricciardo sluit rentree in racerij niet volledig uit: "Zeg nooit nooit"
Formule 1
Formule 1 5 m
Ricciardo sluit rentree in racerij niet volledig uit: "Zeg nooit nooit"
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Formule 1
Formule 1 5 m
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
2 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
11 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
23 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer