Special feature

Formule 1 Monaco GP

Retro: Hoe Hakkinen twintig jaar geleden Monaco veroverde

Vraag een willekeurige coureur naar de beste race uit zijn carrière en er verschijnt een grote lach. Een memorabele inhaalrace, erbarmelijke omstandigheden of een winst op een iconisch circuit: de mooiste verhalen komen naar boven.

Casper Bekking

Casper Bekking

Bewerkt: 25 mei 2018, 18:42

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Mika Hakkinen, McLaren MP4/13 Mercedes

Dat geldt ook voor tweevoudig Formule 1-kampioen Mika Hakkinen. De Fin won in 1998 op weg naar zijn eerste F1-titel in de nauwe straten van het iconische Monaco. Zoals altijd in het prinsdom was de pole-positie cruciaal: Hakkinen versloeg McLaren-teamgenoot David Coulthard met 0.339 seconde. De latere kampioen sloeg in de beginfase een klein gaatje naar de Schot, totdat Coulthard met een geplofte motor moest opgeven. De Flying Finn had een gezonde voorsprong op het achtervolgende duo Giancarlo Fisichella en Michael Schumacher. Toen de Duitser in aanraking kwam met de andere Benetton van Alex Wurz, was er geen vuiltje meer aan de lucht voor Hakkinen. Hij blikt terug op de voor hem bijzondere dag. 

Mika Hakkinen, McLaren MP4/13

Mika Hakkinen, McLaren MP4/13

Foto: LAT Images

“Monaco 1998 was absoluut mijn beste race. Fysiek en psychologisch draaide de hele race om millimeters: geen fouten maken. Elke ronde veranderde het circuit: gele vlaggen, olievlaggen… Elke ronde was er wel iets. Dat vereiste een ongelofelijk concentratieniveau. In de kwalificatie streden David en ik om de pole-positie. Ik wist dat ik er in de laatste run vol voor moest gaan en een perfecte ronde moest neerzetten. Uit ervaring wist ik dat ik die race nooit ging winnen als ik niet vanaf pole mocht vertrekken.”

“Ik stak er al mijn energie in, al mijn… talent, om een perfecte ronde neer te zetten. Dat lukte. David was langzamer, drie of vier tienden. Het team had ook geweldig werk geleverd. In Monaco raak je soms de muur, ook al wil je dat niet. Het gebeurt gewoon. Het team had mechanische veranderingen aan de achterwielophanging doorgevoerd om problemen te voorkomen. De wishbones werden vervangen. Daar was ik heel erg blij mee want met nog zo’n vijf ronden te gaan raakte ik in Rascasse de vangrails. Het was een enorm harde klap. Ik dacht: ‘Dat was het dan, nu is er iets kapot’. Maar het team had met die aanpassingen mijn race gered. De auto was betrouwbaar tot de finish. Ik hoop niet dat ik nu een geheim van McLaren onthuld heb!”

“Het was briljant, echt briljant om daar op het podium te staan en te denken: ‘Ik heb de Grand Prix van Monaco gewonnen’. Die overwinning gaf het team nog meer vertrouwen. Ze waren er heel erg blij mee. Het winnaarsdiner in de Monaco Sporting Club was een geweldig feest. Als je eenmaal in Monaco gewonnen hebt, vergeet je dat nooit meer. Het geeft je ontzettend veel vertrouwen.”

Mika Hakkinen, McLaren MP4/13

Mika Hakkinen, McLaren MP4/13

Foto: LAT Images

Ontdek Monaco met gids Jeroen Bleekemolen

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Het merkwaardige gerucht over Aston Martin, Honda en Red Bull Powertrains genuanceerd

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

45 min

Het merkwaardige gerucht over Aston Martin, Honda en Red Bull Powertrains genuanceerd



Kwalificatie F1 Mexico 2026: Hoe laat, zenders en live kijken

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

1 u

Kwalificatie F1 Mexico 2026: Hoe laat, zenders en live kijken



FIA werkt samen met AWS aan toekomstige F1-reglementen

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 u

FIA werkt samen met AWS aan toekomstige F1-reglementen



Audi brengt CEO-rol terug bij F1-motorendivisie

Formule 1

F1 Formule 1 2 u

Audi brengt CEO-rol terug bij F1-motorendivisie

Vorig artikel Rosberg had moeite om vader over te halen voor gezamenlijke Formule 1-demo

Volgend artikel Video: Zo zien de Formule 1-auto’s er in 2019 uit

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Casper Bekking



Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend

Formule 1

Formule 1

San Marino GP

5 m

Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend



F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?

Formule 1

Formule 1 6 m

F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?



Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer

Formule 1

Formule 1 8 m

Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer

Meer van

Mika Hakkinen



Wie horen op de Mount Rushmore van de F1? Kies jouw vier grootste coureurs

Formule 1

Formule 1 2 m

Wie horen op de Mount Rushmore van de F1? Kies jouw vier grootste coureurs



Mika Hakkinen legt uit waarom rivaliteit met David Coulthard bij McLaren nooit ontspoorde

Formule 1

Formule 1

GP van Nederland

2 m

Mika Hakkinen legt uit waarom rivaliteit met David Coulthard bij McLaren nooit ontspoorde



On this day: Häkkinen ziet zekere zege in rook opgaan in Barcelona

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 5 m

On this day: Häkkinen ziet zekere zege in rook opgaan in Barcelona

Meer van

McLaren



Waarom McLaren Oscar Piastri een teamorder gaf in F1 GP van de VS

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 d

Waarom McLaren Oscar Piastri een teamorder gaf in F1 GP van de VS



Wie sliep vannacht het slechtst: Lando Norris

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 d

Wie sliep vannacht het slechtst: Lando Norris



Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Italië

1 m

Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 d

Door Jake Boxall-Legge

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette



Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 d

Door Stuart Codling

Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

4 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

4 d

Door Ronald Vording

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer