Reprimandes voor Wehrlein, Haryanto en Ericsson na eerste training
Pascal Wehrlein, Rio Haryanto en Marcus Ericsson hebben alle drie een officiële tik op de vingers gekregen voor een overtreding tijdens de eerste vrije training in Oostenrijk.
Foto door: XPB Images
Wehrlein moest na afloop van de oefensessie bij de stewards komen omdat hij niet voldoende zou hebben afgeremd tijdens een Virtual Safety Car-periode. In een statement laat de wedstrijdleiding in Oostenrijk weten: “De coureur heeft aangegeven dat hij dacht dat zijn snelheid veel sneller zou zakken dan het geval was en dat hij verbaasd was over hoe lang het duurde om binnen de correcte tijd te komen doordat het op een snel recht stuk gebeurde, iets wat hij nog niet eerder had ervaren. Om die reden vinden we een reprimande een gepaste straf.”
Haryanto kreeg een waarschuwing omdat hij op een onveilige manier terugkeerde op de baan na een spin. De Indonesiër deed dit op het moment dat Daniel Ricciardo met hoge snelheid aan kwam rijden. Tegenover de stewards verklaarde Haryanto dat hij ervan uitging dat de Red Bull-coureur wel voldoende af zou remmen voor de gele vlag die gezwaaid werd, maar de wedstrijdleiding vond het desondanks een potentieel gevaarlijke actie van de Manor Grand Prix-coureur.
Ericsson, tot slot, ontving een reprimande voor zijn momentje met Ricciardo bij de ingang van de pitstraat. De Zweed ging wijd in de voorlaatste bocht toen hij zijn Sauber richting de pits stuurde en Ricciardo hem net op dat moment wilde inhalen. Ericsson overschreed daarbij de witte lijn die de ingang van de pits markeert, wat niet is toegestaan. Volgens de Sauber-coureur verloor hij opeens downforce doordat Ricciardo zo dichtbij kwam en had hij daardoor een moment van overstuur. De hoofdengineer van Red Bull vond dat dit een plausible verklaring, maar de stewards waren van mening dat Ericsson moest weten dat Ricciardo achter hem aan een snelle ronde bezig was en daarom eerder had moeten afremmen en aan de kant had moeten gaan voor de Red Bull.
Voor alle drie de coureurs is het de eerste reprimande in 2016. Wanneer een coureur gedurende een seizoen drie officiële waarschuwingen voor een overtreding op de baan krijgt, volgt er een gridpenalty.
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties