Renovatie F1-circuit Montreal gestart met afbreken pitgebouw

In 1988 werden de huidige faciliteiten neergezet en al in de tijd van Bernie Ecclestone vonden er meerdere gesprekken plaats over de vernieuwing. Het plan werd goedgekeurd en de toekomst van de race is nu veilig tot en met 2029. De aannemer wil het geraamte op zijn plek hebben voordat de Canadese winter begint.

“Technisch gezien hadden we twee jaar geleden al een nieuw complex moeten hebben”, vertelde promotor Francois Dumontier aan Motorsport.com. “Het oude gebouw werd er in 1980 neergezet. Ze hebben het geweldig gedaan destijds, maar het was tijd voor vernieuwing. De looks van het nieuwe complex zullen weer van deze tijd zijn. Eén van de punten die we bij de architect onder de aandacht hebben gebracht, is dat het gelijk duidelijk moet zijn dat we in Montreal zijn wanneer de garage wordt gefilmd."

Traditie moet behouden blijven

"We zullen veel lokale producten gebruiken, zoals hout en aluminium, daar zijn we erg blij mee.” Ondanks deze vernieuwing en de gewenste moderne look blijft er ook wat traditie aanwezig, zo vertelde de trotse PR-man. “We gaan een deel van het logo van de wereldtentoonstelling van 1967 gebruiken. Dat is op het dak te zien. Vergeet niet dat het eiland [Île de Notre Dame] ooit speciaal voor ‘Expo 67’ is aangelegd. Het is mooi om ons daaraan te blijven herinneren.”

Het feit dat de renovatie met gemeenschapsgeld wordt betaald , maakte dat het regelen van de verbouwing al een ingewikkelde procedure was. “Het was lastig. Als je drie of vier jaar teruggaat, waren we nog in onderhandeling met “Mr. E”, refereerde Dumontier aan de voormalige baas van de F1. “Daarom is het wat lastiger. We hebben nu een nieuwe burgemeester, een nieuw bewind, maar we zullen eindelijk klaar zijn voor 2019. Het budget ligt zo rond de 60 miljoen Canadese dollars. 18 miljoen is afkomstig uit de provincie en de rest komt van de stad Montreal. Dat is een enorme toezegging, maar tegelijkertijd hebben we nu een contract tot en met 2029, dus ik denk dat de timing perfect is.”

Dumontier verwacht dat de werkzaamheden volgens schema zullen worden afgerond. “We moeten op 30 april klaar zijn, maar willen wel wat ruimte hebben voor de race. Wanneer de kalender uitkomt, kan ik niet Chase Carey opbellen en zeggen dat we een extra week nodig hebben. Dat is wat lastig. Onze winters zijn zwaar, maar het plan is dat we voor kerst het grootste gedeelte gedaan hebben en dan binnen kunnen werken tijdens de zware maanden. Daarna kunnen we weer naar buiten om de buitenkant af te ronden. Maar alle aannemers weten wel hoe het hier gaat.”

Met medewerking van: Adam Cooper

Paddock wordt gesloopt

Photo by: Uncredited