Formule 1 2017

Renault zal voorzichtig van start gaan met nieuwe motor

29,466 Weergaven

Renault waarschuwt dat men aan het begin van het nieuwe seizoen geen al te grote stap voorwaarts moet verwachten van de motor. Doordat de Franse fabrikant de krachtbron volledig vernieuwt, zal de echte progressie pas later in het jaar komen.

Zoals Motorsport.com vorige maand kon melden, heeft Renault ervoor gekozen om voor 2017 een nieuw motorconcept te introduceren, nadat zij tot de conclusie was gekomen dat de power unit waarmee zij de afgelopen drie jaar heeft gereden, uit is ontwikkeld. Volgens Renault-baas Cyril Abiteboul zal bij de introductie van de nieuwe motor de focus eerst op het zorgen voor een goede betrouwbaarheid liggen, alvorens men naar de prestaties gaat kijken. Max Verstappen en de andere coureurs met een Renault-motor zullen in het nieuwe jaar dus even moeten wachten voordat zij het maximale uit de vernieuwde power unit kunnen halen.

“Ik geef er de voorkeur aan om behoudend te zijn met mijn verwachtingen van de motor aan het begin van het seizoen”, zegt Abiteboul in een exclusief interview met Motorsport.com. “Maar het is een motor die erg veel mogelijkheden biedt als het gaat om doorontwikkeling. We hebben hier erg veel ideeën voor. Veel van deze zaken hebben we, zover ik weet, nog niet eerder op het circuit gezien. Ik ga natuurlijk niets onthullen, maar we zijn enorm opgetogen over de vele kansen voor innovatie die deze nieuwe basis ons geeft. We hebben er dus voor gekozen om deze nog niet bij de start van het seizoen te introduceren, maar we zullen ze op de lange termijn zeker gaan zien.”

Op de vraag of Renault een grote gok neemt door volgend jaar met een compleet nieuw motorconcept te komen, antwoordt Abiteboul: “Dat is een goede vraag. We hebben er lang over gediscussieerd omdat volgend jaar zo’n beetje alles verandert aan de auto. We hadden voor een meer conservatieve benadering kunnen kiezen en door kunnen gaan met de motor die we hadden zodat we ons konden focussen op het chassis. Maar daar hebben we uiteindelijk niet voor gekozen. We zijn gegaan voor een zeer agressieve aanpak omdat er niet genoeg tijd is. Als we de doelen die we onszelf hebben gesteld voor 2018 en 2020 willen bereiken en tegen die tijd met de topteams willen vechten, dan kunnen we het ons niet veroorloven om zaken uit te stellen. We moeten accepteren dat we risico's moeten nemen.”

“We zullen ons wel eerst op de betrouwbaarheid van de nieuwe motor focussen en ik kan bevestigen dat het een nieuw concept betreft. Dit betekent dat we misschien niet meteen een grote stap voorwaarts zien, simpelweg omdat we er eerst voor willen zorgen dat dit concept betrouwbaar is en de perfecte basis kan zijn om de prestaties de komende drie of vier jaar verder te verbeteren.”

Kan Red Bull met nieuwe motor voor titel gaan?

Red Bull verklaarde eerder dat als Renault met het vermogen binnen drie procent van de Mercedes-motor kan komen, wat het verschil was toen er nog met een V8 werd gereden, dit genoeg zal zijn voor het team uit Milton Keynes om volgend jaar weer voor de titel mee te doen. Abiteboul vindt het te vroeg voor dit soort uitspraken. “Ik weet niet hoe Red Bull zich een voorstelling kan maken van waar zij volgend jaar staan”, zegt Abiteboul. “Als ik kijk hoe snel de ontwikkeling van onze auto gaat en hoe snel de wagen in de windtunnel verandert, dan lijkt het me zeer moeilijk om een inschatting te maken van de onderlinge krachtsverhoudingen in het nieuwe seizoen."

"Dit is een spannende tijd voor iedereen in de Formule 1", vervolgt de managing director van Renault Sport Racing. "Als we afgelopen seizoen binnen drie procent hadden gezeten, dan zou het natuurlijk beter zijn gegaan, maar ik weet niet of het genoeg zou zijn geweest om voor het kampioenschap te vechten.” De ambities van Renault reiken echter verder dan het verkleinen van het verschil tot minder dan drie procent. “We willen de beste motor op de grid hebben. We willen ook niet binnen één procent komen, nee, we willen de besten zijn. Zoals ik al zei, hebben we verschillende ideeën om in de toekomst beter te kunnen zijn dan Mercedes.” 

Via onze Formule 1-verslaggever Jonathan Noble

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen Formule 1
Teams Red Bull Racing , Renault F1 Team
Artikel type Nieuws
Tags cyril abiteboul
Topic Formule 1 2017