Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Alpine reageert op toenemende online haat rond Franco Colapinto

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Alpine reageert op toenemende online haat rond Franco Colapinto

Alpine verloor WEC-zege op Fuji met 0,591s omdat het ‘geen auto wilde opofferen’

WEC
WEC
Fuji
Alpine verloor WEC-zege op Fuji met 0,591s omdat het ‘geen auto wilde opofferen’

WEC Fuji: Toyota pakt verrassende thuiszege na strategische meesterzet

WEC
WEC
Fuji
WEC Fuji: Toyota pakt verrassende thuiszege na strategische meesterzet

Waarom vindt de Grand Prix van Bahrein 2026 plaats in Maleisië?

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom vindt de Grand Prix van Bahrein 2026 plaats in Maleisië?

Verstappen en Russell vinden raceban voor Franco Colapinto 'te zwaar'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Verstappen en Russell vinden raceban voor Franco Colapinto 'te zwaar'

Charles Leclerc: “McLaren en Red Bull hebben een stap gezet die wij niet hebben gezet”

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Charles Leclerc: “McLaren en Red Bull hebben een stap gezet die wij niet hebben gezet”

Het detail van Hadjar en de samenwerking met Max Verstappen dat indruk maakt op Red Bull

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Het detail van Hadjar en de samenwerking met Max Verstappen dat indruk maakt op Red Bull

Alex Brundle: Isack Hadjar verdient 'teamgenootpunten' met 'uitzonderlijke comeback' in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Alex Brundle: Isack Hadjar verdient 'teamgenootpunten' met 'uitzonderlijke comeback' in Baku

Renault is al hard op weg met de wagen voor 2004. Het schaalmodel (50% van de ware grootte) van de nieuwe R24 wordt al getest in de windtunnel in Enstone.

Dat Renault al flink onderweg is met het nieuwe ontwerp is te danken aan technisch directeur Mike Gascoyne. Sinds zijn komst naar het team in 2001 werken twee ontwerpteams parallel aan elkaar met het ontwerpen van een nieuwe wagen. Elk team heeft hiervoor 12 maanden de tijd.

"Tim Densham heeft in 2002 hard aan de R23 (de wagen van dit jaar) gewerkt. Daarnaast heeft hij zich dit seizoen bezig gehouden met de ontwikkeling van de wagen", legt Gascoyne uit. "Gelijktijdig werkt Mark Smith aan de R24. Hij is daar al in december mee begonnen. Als Mark dadelijk aan de ontwikkeling van de R24 gaat werken zal Tim zich bezig gaan houden met het ontwerp van de R25."

Het nieuwe chassis zal komend seizoen te maken krijgen met een andere motor dan dat zijn voorganger heeft. Renault stapt namelijk af van de motor met een V hoek van 111 graden. Ze zullen nu verder gaan voor de meer conservatietonale motor met de V hoek van 90 graden.

Renault merchandising vind je in de F1Racing.nl Shop!

Net binnen

Vorig artikel BMW wil dat Montoya blijft
Volgend artikel Villeneuve verwacht zware Hongaarse GP

Beste reacties