Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Lando Norris betreurt online haat en licht excuses aan Franco Colapinto toe

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Lando Norris betreurt online haat en licht excuses aan Franco Colapinto toe

George Russell waarschuwt voor oververhitting banden in aanloop naar Grand Prix van Maleisië

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
George Russell waarschuwt voor oververhitting banden in aanloop naar Grand Prix van Maleisië

Esteban Ocon strijdbaar na Haas-exit: Formule 1 is ‘waar ik thuishoor’

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Esteban Ocon strijdbaar na Haas-exit: Formule 1 is ‘waar ik thuishoor’

Kimi Antonelli over moeilijke keuze die zijn GP-weekend in Azerbeidzjan redde

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Kimi Antonelli over moeilijke keuze die zijn GP-weekend in Azerbeidzjan redde

Hamilton zet vraagtekens bij Ferrari-structuur, maar steunt Vasseur

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Hamilton zet vraagtekens bij Ferrari-structuur, maar steunt Vasseur

De drie grote onzekerheden voor MotoGP-rijders tijdens de GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
De drie grote onzekerheden voor MotoGP-rijders tijdens de GP van Japan

F1-update: Max Verstappen voegt race aan zijn programma toe, zorgt regen voor chaos in Maleisië?

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1-update: Max Verstappen voegt race aan zijn programma toe, zorgt regen voor chaos in Maleisië?

Isack Hadjar bevestigt gridstraf voor Red Bull bij F1 GP van Maleisië in Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Isack Hadjar bevestigt gridstraf voor Red Bull bij F1 GP van Maleisië in Bahrein

Renault is al hard op weg met de wagen voor 2004. Het schaalmodel (50% van de ware grootte) van de nieuwe R24 wordt al getest in de windtunnel in Enstone.

Dat Renault al flink onderweg is met het nieuwe ontwerp is te danken aan technisch directeur Mike Gascoyne. Sinds zijn komst naar het team in 2001 werken twee ontwerpteams parallel aan elkaar met het ontwerpen van een nieuwe wagen. Elk team heeft hiervoor 12 maanden de tijd.

"Tim Densham heeft in 2002 hard aan de R23 (de wagen van dit jaar) gewerkt. Daarnaast heeft hij zich dit seizoen bezig gehouden met de ontwikkeling van de wagen", legt Gascoyne uit. "Gelijktijdig werkt Mark Smith aan de R24. Hij is daar al in december mee begonnen. Als Mark dadelijk aan de ontwikkeling van de R24 gaat werken zal Tim zich bezig gaan houden met het ontwerp van de R25."

Het nieuwe chassis zal komend seizoen te maken krijgen met een andere motor dan dat zijn voorganger heeft. Renault stapt namelijk af van de motor met een V hoek van 111 graden. Ze zullen nu verder gaan voor de meer conservatietonale motor met de V hoek van 90 graden.

Renault merchandising vind je in de F1Racing.nl Shop!

Net binnen

Vorig artikel BMW wil dat Montoya blijft
Volgend artikel Villeneuve verwacht zware Hongaarse GP

Beste reacties