Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Juan Pablo Montoya prijst ‘agressieve’ aanpak Franco Colapinto ondanks crash in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Juan Pablo Montoya prijst ‘agressieve’ aanpak Franco Colapinto ondanks crash in Baku

Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk

WEC
WEC
Fuji
Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk

Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?

Tech3 KTM bevestigt rentree van Maverick Vinales tijdens GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Tech3 KTM bevestigt rentree van Maverick Vinales tijdens GP van Japan

Pedro Acosta zei KTM dat hij Marc Marquez op dezelfde MotoGP-machine wil verslaan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Pedro Acosta zei KTM dat hij Marc Marquez op dezelfde MotoGP-machine wil verslaan

Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem

Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Heeft George Russell te laat zijn vorm gevonden? 'Met deze vorm had ik meegedaan om de titel'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Heeft George Russell te laat zijn vorm gevonden? 'Met deze vorm had ik meegedaan om de titel'

Renault is al hard op weg met de wagen voor 2004. Het schaalmodel (50% van de ware grootte) van de nieuwe R24 wordt al getest in de windtunnel in Enstone.

Dat Renault al flink onderweg is met het nieuwe ontwerp is te danken aan technisch directeur Mike Gascoyne. Sinds zijn komst naar het team in 2001 werken twee ontwerpteams parallel aan elkaar met het ontwerpen van een nieuwe wagen. Elk team heeft hiervoor 12 maanden de tijd.

"Tim Densham heeft in 2002 hard aan de R23 (de wagen van dit jaar) gewerkt. Daarnaast heeft hij zich dit seizoen bezig gehouden met de ontwikkeling van de wagen", legt Gascoyne uit. "Gelijktijdig werkt Mark Smith aan de R24. Hij is daar al in december mee begonnen. Als Mark dadelijk aan de ontwikkeling van de R24 gaat werken zal Tim zich bezig gaan houden met het ontwerp van de R25."

Het nieuwe chassis zal komend seizoen te maken krijgen met een andere motor dan dat zijn voorganger heeft. Renault stapt namelijk af van de motor met een V hoek van 111 graden. Ze zullen nu verder gaan voor de meer conservatietonale motor met de V hoek van 90 graden.

Renault merchandising vind je in de F1Racing.nl Shop!

Net binnen

Vorig artikel BMW wil dat Montoya blijft
Volgend artikel Villeneuve verwacht zware Hongaarse GP

Beste reacties