Renault waarschuwt voor de gevaren van B-teams in Formule 1

Een aantal teams in de Formule 1 werkt nauw met elkaar samen. Ferrari levert een groot aantal onderdelen aan Haas, terwijl Toro Rosso gebruikmaakt van veel onderdelen van de Red Bull RB14 van vorig jaar. De FIA heeft eerder laten weten de banden tussen de verschillende F1-teams nauw te volgen met het oog op de introductie van een budgetplafond en andere restricties voor 2021.

Op de vraag van Motorsport.com of er gevaar bestaat dat topteams niet meer zonder B-teams kunnen, zei Renault-teambaas Cyril Abiteboul: “Daar kunnen we uren over praten. Het is voor een team als Renault al een opgave om op te boksen tegen de teams uit de top-drie, zij hebben toch al snel zo’n 30 procent meer middelen tot hun beschikking dan wij. Als ze hun krachten kunnen bundelen met andere teams of partnerschappen binnen het budgetplafond, is dat voor ons een probleem en in ieder geval nog twee andere teams in het veld.”

Bedreiging voor historische teams en instappers

Daarmee doelt Abiteboul op McLaren en Williams, die vorig jaar samen met Renault tegen het overdragen van Force India’s commerciële rechten naar Racing Point waren toen de Brits-Indiase formatie in zwaar weer zat. Men was bang dat het een intensieve samenwerking met Mercedes op zou richten. Renault is echter niet tevreden met het antwoord van de regelgevers hoe de situatie voor 2021 aangepakt wordt en heeft gewaarschuwd dat het een bedreiging kan vormen voor teams die toe zouden willen treden tot de Formule 1.

“Dat is een serieus onderwerp want misschien zijn er dan drie teams die de dienst uit blijven maken”, zei hij. “Misschien moet iemand die in deze sport komt maar accepteren dat ze niet in de gelegenheid zijn om competitief te zijn. We zijn heel voorzichtig met wat er gaat gebeuren in 2021. We zijn niet overtuigd door de maatregelen die tot nu toe aangekondigd zijn. We blijven werken en hopen op een betere uitkomst.”

In een reactie op dezelfde vraag lieten Red Bull-teambaas Christian Horner en Ferrari-baas Mattia Binotto weten dat ze achter het huidige model van de Formule 1 staan. Horner verklaarde dat Haas haar bestaan te danken heeft aan een dergelijke samenwerking. “De Formule 1 is extreem duur”, zei hij. “Er moet een redelijk alternatief zijn als je geen volledige constructeur kunt zijn. Dan moet je onderdelen kunnen kopen.” Binotto vulde aan: “Als daar zorgen over zijn is het aan ons om er naar te kijken en proberen de zorgen weg te nemen.”