Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Norris ziet duidelijke vooruitgang in Barcelona: "Auto werkt beter"

Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
Norris ziet duidelijke vooruitgang in Barcelona: "Auto werkt beter"

Antonelli waarschuwt: "Kwalificatie wordt niet makkelijk"

Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
Antonelli waarschuwt: "Kwalificatie wordt niet makkelijk"

Max Verstappen somber: "Red Bull komt hier overal tekort"

Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
Max Verstappen somber: "Red Bull komt hier overal tekort"

Ferrari voorziet 499P Hypercar van grote update voor 2027

WEC
24 uur van Le Mans
Ferrari voorziet 499P Hypercar van grote update voor 2027

Wolff onderzoekt opties na Monaco-fiasco: "Reden om geïrriteerd te zijn"

Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
Wolff onderzoekt opties na Monaco-fiasco: "Reden om geïrriteerd te zijn"

"Hoe het moet zijn" – Mercedes verdedigt ADUO na verrassende Red Bull-uitkomst

Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
"Hoe het moet zijn" – Mercedes verdedigt ADUO na verrassende Red Bull-uitkomst

VR46 tempert titeldroom ondanks succes van Fabio Di Giannantonio

MotoGP
VR46 tempert titeldroom ondanks succes van Fabio Di Giannantonio

F1 Monaco live: Volg de derde vrije training met livetiming

Formule 1
GP van Monaco
F1 Monaco live: Volg de derde vrije training met livetiming
Breaking news

Renault: "Vijfde worden ligt nog zeker binnen capaciteiten"

Voor het tweede seizoen sinds haar terugkeer als fabrieksteam in de Formule 1 mikt Renault op de vijfde plaats bij de constructeurs, maar na dertien van de twintig races staat het op de achtste plek. Cyril Abiteboul, managing director bij Renault Sport F1, heeft er echter nog steeds vertrouwen in dat de Franse formatie haar doel voor 2017 kan verwezenlijken.

Renault verzamelde deze jaargang tot dusver 34 punten, allemaal dankzij Nico Hülkenberg. "De voorsprong van nummer vijf Williams op ons is, met nog zeven races te gaan, slechts 21 punten", aldus Abiteboul. De Fransman denkt dat Renault die achterstand voor het einde van het seizoen nog goed kan maken. "Dat ligt zeker binnen onze capaciteiten."

"We moeten het momentum zien te vinden en een reeks van consistente puntenfinishes met beide wagens neerzetten. Singapore wordt daar cruciaal in", vervolgt Abiteboul. Het stratencircuit van Marina Bay, waar volgende week onder kunstlicht wordt geracet, is minder PK-hongerig dan bijvoorbeeld Spa-Francorchamps en Monza. "De snelle bochten en het krappe en bochtige gedeelte betekenen dat het Marina Bay Street Circuit onze auto veel beter ligt dan Monza."

"We verwachten weer op ons niveau van Groot-Brittannië, Hongarije en België te zitten", vult technisch directeur Nick Chester aan. Renault heeft gewerkt aan de vering aan de achterkant van de auto, wat voor een betere tractie zou moeten zorgen. "Daarnaast hebben we wat kleine updates voor het bodywork, die we tijdens de vrije trainingen zullen testen", besluit Chester.

Net binnen

Vorig artikel Ricciardo: "Singapore één van onze beste kansen"
Volgend artikel Overzicht: Wie rijdt waar tijdens het Formule 1-seizoen 2018?

Beste reacties