Breaking news
Formule 1
Abiteboul: “Renault kan vierde team motoren leveren in 2018”
Renault Sport-directeur Cyril Abiteboul heeft bevestigd dat de Franse fabrikant de capaciteit heeft om nog een team in 2018 van motoren te voorzien, mocht de scheiding tussen McLaren en Honda er komen.

Adam Cooper
Bewerkt: 20 jun 2017, 15:12
Kopieer link
Deel op Viber






De laatste keer dat Renault vier klantenteams had, was in 2014 toen Lotus, Red Bull, Toro Rosso en ook Caterham met Renault-motoren reed. “We hebben in het verleden de capaciteit gehad om vier teams te leveren”, zei Abiteboul tegenover Motorsport.com. “Soms was dat succesvol, zoals aan het eind van het V8-tijdperk. Soms was het lastig en pijnlijk, zoals in het begin van het V6-tijdperk. Ik denk dat we nu in een positie zitten waar we een vierde team kunnen overwegen. De betrouwbaarheid hebben we later dit seizoen onder controle en volgend jaar nog beter.”
"Het hele pakket moet betrouwbaar zijn”, vervolgde Abiteboul. “In het geval van personeel, maar ook wat betreft de capaciteit van de productie. Omdat wij zelf niet produceren is dat een last voor onze leveranciers. We zijn in de gelegenheid om op de schalen op basis van onze klanten.”
Reglementen rond de motoren veranderen opnieuw volgend jaar, in het voordeel van de fabrikanten denkt Abiteboul. “Met nog minder motoren volgend jaar, drie per coureur, wordt het nog makkelijker om dat te doen. Ik zeg niet dat we gaan leveren, maar we hebben de capaciteit om vier teams te leveren.”
Abiteboul zei dat ondanks dat Renault niet de beste powerunits produceert, ze wel vertrouwen op de contracten met de klantenteams. “We hebben laten zien dat we aan elke klant kunnen leveren, de grootste uitdaging in het verleden was Caterham. We hebben momenteel niet de beste motor, maar de manier waarop we onze klanten behandelen is tot op de dag van vandaag de beste in de historie van de Formule 1.”
Lees ook:
- Sauber F1 bundelt krachten met Nederlands bedrijf
- Max Verstappen: "Seizoen niet helemaal volgens plan verlopen"
- Brawn: "Eerst kosten omlaag, dan praten over nieuwe inkomstenverdeling"
Via onze F1-verslaggever Adam Cooper
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

Waarom MotoGP met aanpak Qatar Grand Prix een hele generatie fans kan vervreemden
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Maleisië
2 u
Waarom MotoGP met aanpak Qatar Grand Prix een hele generatie fans kan vervreemden

Hadjar wijt aanvaring met Russell die zijn GP van Mexico 'verpestte' aan zichzelf
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
2 u
Hadjar wijt aanvaring met Russell die zijn GP van Mexico 'verpestte' aan zichzelf

Marco Antonelli: "Ik zag de kampioen in Kimi na zijn crash in Australië"
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
2 u
Marco Antonelli: "Ik zag de kampioen in Kimi na zijn crash in Australië"

Kimi Antonelli noemt keerpunt in seizoen op weg naar F1-titel
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
4 u
Kimi Antonelli noemt keerpunt in seizoen op weg naar F1-titel
Vorig artikel Wolff over Mercedes-motoren McLaren: "Geen prioriteit"
Volgend artikel Werken in de Formule 1 als… Race-engineer bij Sauber
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van
Adam Cooper

Race van mijn leven: Niki Lauda over GP van Portugal 1984
Formule 1
Formule 1 16 okt 2024
Race van mijn leven: Niki Lauda over GP van Portugal 1984

Race van mijn leven: Emerson Fittipaldi over de GP van Italië 1972
Formule 1
Formule 1 14 okt 2024
Race van mijn leven: Emerson Fittipaldi over de GP van Italië 1972

De F1-wagen die zo goed was dat zelfs Ferrari ervan schrok
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 6 mei 2018
De F1-wagen die zo goed was dat zelfs Ferrari ervan schrok

Meer van
Renault F1 Team

Heeft Daniel Ricciardo spijt van zijn vertrek van Red Bull naar Renault?
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
4 d
Heeft Daniel Ricciardo spijt van zijn vertrek van Red Bull naar Renault?

Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1
Formule 1
Formule 1
Braziliaanse GP
11 d
Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1

Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”
Formule 1
Formule 1 3 m
Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
1 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
1 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
3 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
8 d
Door Jake Boxall-Legge
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer