Breaking news
Formule 1
Renault verwacht over drie jaar competitief te zijn
Roland Mather
Gepubliceerd: 7 dec 2015, 09:07
Kopieer link
Deel op Viber
Renault keert in 2016 als fabrieksteam terug in de Formule 1. Het neemt Lotus over en hoopt op termijn weer mee te kunnen doen om de prijzen in de koningsklasse van de autosport. Algemeen directeur Carlos Ghosn benadrukt dat er in de eerste seizoenen geen wonderen verwacht moeten worden.
Renault heeft een moeizaam jaar achter de rug in de Formule 1, de motoren van het Franse merk waren aanmerkelijk minder krachtig en betrouwbaar dan die van concurrenten Mercedes en Ferrari. Ghosn erkent dat zijn concern een achterstand heeft ten opzichte van de concurrentie, maar vertrouwt op zijn team. "Gezien ons personeel, denk ik dat we over drie jaar competitief kunnen zijn", zegt hij in een interview met Le Figaro.
In 2016 is Renault niet alleen met een eigen team actief, maar levert het ook motoren aan Red Bull Racing. De naamrechten hiervan zijn gekocht door TAG Heuer. "We blijven onze activiteiten als motorenleverancier ontwikkelen, maar wel in samenspraak met de belangen van ons fabrieksteam", aldus Ghosn.
Lotus, dat overgekomen is door Renault, had coureurs Pastor Maldonado en Jolyon Palmer al bevestigd voor 2016. Ghosn weigert voorlopig te bevestigen dat beide coureurs volgend jaar inderdaad achter het stuur zullen zitten. "We maken onze organisatie, doelen, coureurs, strategie en partners in januari bekend."
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
8 min
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Alonso steunt IndyCar-race in Barcelona, maar waarschuwt voor verdere wereldwijde uitbreiding
IndyCar
Indy IndyCar 33 min
Alonso steunt IndyCar-race in Barcelona, maar waarschuwt voor verdere wereldwijde uitbreiding
Barcelona op IndyCar-kalender in 2027 na meerjarige deal
IndyCar
Indy IndyCar 51 min
Barcelona op IndyCar-kalender in 2027 na meerjarige deal
George Russell: F1-seizoen 2026 test van "karakter en veerkracht"
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
4 u
George Russell: F1-seizoen 2026 test van "karakter en veerkracht"
Vorig artikel Renault en de Formule 1: een historische combinatie
Volgend artikel Verstappen doet me denken aan Schumacher - Brundle
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Roland Mather
Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'
Formule 1
Formule 1 30 aug 2017
Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'
Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid
Formule 1
Formule 1 30 aug 2017
Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid
Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het
Formule 1
Formule 1 30 aug 2017
Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
8 min
Door Ronald Vording
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
6 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
15 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer