Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Enea Bastianini: "Ik heb lang op dit moment gewacht"

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Enea Bastianini: "Ik heb lang op dit moment gewacht"

Marc Marquez stuurt dubbelganger naar kartrace in Motegi: “We zijn hier niet om te dollen of in karts te rijden”

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marc Marquez stuurt dubbelganger naar kartrace in Motegi: “We zijn hier niet om te dollen of in karts te rijden”

Chaos bij F1-GP van Bahrein in Maleisië na autoproblemen: rode vlag

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Chaos bij F1-GP van Bahrein in Maleisië na autoproblemen: rode vlag

Marc Marquez: 'We hadden de harde band zelfs in de kwalificatie kunnen gebruiken!'

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marc Marquez: 'We hadden de harde band zelfs in de kwalificatie kunnen gebruiken!'

Start F1 GP van Bahrein in Maleisië uitgesteld door onweer op Sepang

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Start F1 GP van Bahrein in Maleisië uitgesteld door onweer op Sepang

F1 GP in Maleisië live: Laatste 10 ronden - Verstappen pit onder VSC, blijft aan de leiding

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1 GP in Maleisië live: Laatste 10 ronden - Verstappen pit onder VSC, blijft aan de leiding

Marc Marquez verslaat Jorge Martin in Motegi en nadert WK-leider

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marc Marquez verslaat Jorge Martin in Motegi en nadert WK-leider

Waarom Maleisië de beste plek is voor F1’s eerste regenrace in 2026

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom Maleisië de beste plek is voor F1’s eerste regenrace in 2026

Renault keert in 2016 als fabrieksteam terug in de Formule 1. Het neemt Lotus over en hoopt op termijn weer mee te kunnen doen om de prijzen in de koningsklasse van de autosport. Algemeen directeur Carlos Ghosn benadrukt dat er in de eerste seizoenen geen wonderen verwacht moeten worden.

Renault heeft een moeizaam jaar achter de rug in de Formule 1, de motoren van het Franse merk waren aanmerkelijk minder krachtig en betrouwbaar dan die van concurrenten Mercedes en Ferrari. Ghosn erkent dat zijn concern een achterstand heeft ten opzichte van de concurrentie, maar vertrouwt op zijn team. "Gezien ons personeel, denk ik dat we over drie jaar competitief kunnen zijn", zegt hij in een interview met Le Figaro. 

In 2016 is Renault niet alleen met een eigen team actief, maar levert het ook motoren aan Red Bull Racing. De naamrechten hiervan zijn gekocht door TAG Heuer. "We blijven onze activiteiten als motorenleverancier ontwikkelen, maar wel in samenspraak met de belangen van ons fabrieksteam", aldus Ghosn.

Lotus, dat overgekomen is door Renault, had coureurs Pastor Maldonado en Jolyon Palmer al bevestigd voor 2016. Ghosn weigert voorlopig te bevestigen dat beide coureurs volgend jaar inderdaad achter het stuur zullen zitten. "We maken onze organisatie, doelen, coureurs, strategie en partners in januari bekend."

Net binnen

Vorig artikel Renault en de Formule 1: een historische combinatie
Volgend artikel Verstappen doet me denken aan Schumacher - Brundle

Beste reacties