Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Toto Wolff haalt uit naar ‘hersenloze’ complottheorie rond George Russell

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Toto Wolff haalt uit naar ‘hersenloze’ complottheorie rond George Russell

Waarom Kimi Antonelli en George Russell in Singapore 'testpiloten' zijn voor Mercedes

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Waarom Kimi Antonelli en George Russell in Singapore 'testpiloten' zijn voor Mercedes

Jorge Martin worstelt op Mandalika en noemt tempo Marc Marquez 'beter'

MotoGP
MotoGP
GP van Indonesië
Jorge Martin worstelt op Mandalika en noemt tempo Marc Marquez 'beter'

LIVE F1 Singapore: Hamilton klaagt over Verstappen na rode vlag

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
LIVE F1 Singapore: Hamilton klaagt over Verstappen na rode vlag

Racing Bulls heeft geen haast met keuze tussen drie 'fantastische' coureurs voor F1 2027

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Racing Bulls heeft geen haast met keuze tussen drie 'fantastische' coureurs voor F1 2027

Grindbakken Mandalika opnieuw onder vuur na crash Fabio Quartararo: "Ze moeten iets doen"

MotoGP
MotoGP
GP van Indonesië
Grindbakken Mandalika opnieuw onder vuur na crash Fabio Quartararo: "Ze moeten iets doen"

Marc Marquez: Ducati kan achterstand van halve seconde op Aprilia in GP Indonesië niet verbergen

MotoGP
MotoGP
GP van Indonesië
Marc Marquez: Ducati kan achterstand van halve seconde op Aprilia in GP Indonesië niet verbergen

Hadjar onthult zijn opvallende reactie na allereerste ronde met Red Bulls F1-motor

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Hadjar onthult zijn opvallende reactie na allereerste ronde met Red Bulls F1-motor

Renault keert in 2016 als fabrieksteam terug in de Formule 1. Het neemt Lotus over en hoopt op termijn weer mee te kunnen doen om de prijzen in de koningsklasse van de autosport. Algemeen directeur Carlos Ghosn benadrukt dat er in de eerste seizoenen geen wonderen verwacht moeten worden.

Renault heeft een moeizaam jaar achter de rug in de Formule 1, de motoren van het Franse merk waren aanmerkelijk minder krachtig en betrouwbaar dan die van concurrenten Mercedes en Ferrari. Ghosn erkent dat zijn concern een achterstand heeft ten opzichte van de concurrentie, maar vertrouwt op zijn team. "Gezien ons personeel, denk ik dat we over drie jaar competitief kunnen zijn", zegt hij in een interview met Le Figaro. 

In 2016 is Renault niet alleen met een eigen team actief, maar levert het ook motoren aan Red Bull Racing. De naamrechten hiervan zijn gekocht door TAG Heuer. "We blijven onze activiteiten als motorenleverancier ontwikkelen, maar wel in samenspraak met de belangen van ons fabrieksteam", aldus Ghosn.

Lotus, dat overgekomen is door Renault, had coureurs Pastor Maldonado en Jolyon Palmer al bevestigd voor 2016. Ghosn weigert voorlopig te bevestigen dat beide coureurs volgend jaar inderdaad achter het stuur zullen zitten. "We maken onze organisatie, doelen, coureurs, strategie en partners in januari bekend."

Net binnen

Vorig artikel Renault en de Formule 1: een historische combinatie
Volgend artikel Verstappen doet me denken aan Schumacher - Brundle

Beste reacties