Renault verdedigt beslissing waar Sainz dupe van werd

gedeeld
reacties

Renault Sport F1-teambaas Cyril Abiteboul is Carlos Sainz dankbaar dat hij zich tijdens de Grand Prix van Monaco voor Nico Hülkenberg heeft opgeofferd.

Renault verdedigt beslissing waar Sainz dupe van werd
Door:
28 mei 2018 12:08
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18, voor Brendon Hartley, Toro Rosso STR13
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18, voor Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18 en Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14, Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18 voor Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

De Spanjaard liet zijn teamgenoot voorbij terwijl hij door Max Verstappen achtervolgd werd. De coureur kon Verstappen daarna een aantal ronden achter zich houden en eindigde twee plekken achter Hülkenberg op een frustrerende tiende plaats. Hij was er na afloop van overtuigd dat het team de verkeerde keuze had gemaakt met de banden. Beide coureurs reden op een andere strategie. Sainz moest na het halen van Q3 op hypersofts starten terwijl Hülkenberg buiten de top-tien mocht starten en daardoor veel langer op de ultrasofts kon rijden.

“We konden het doen omdat Nico als elfde aan de race begon”, zei Abiteboul in gesprek met Motorsport.com. “We konden zien dat het met onze wagen beter was om op ultrasofts te starten vanaf P11 dan vanaf P10, of zelfs vanaf P8 zoals Carlos. Dat is een factor voor onze wagens, terwijl Gasly en Ocon de strategie wel op orde kregen. We hadden geen alternatieve strategie voor Carlos. We hebben opnieuw gezien dat het lastig is om deze banden ‘te lezen’. Het leek alsof we een moeilijke race zouden krijgen met Nico en ineens kwamen de banden weer tot leven. We moeten nog veel leren en begrijpen wat te doen in dit soort situaties.”

 

Sainz had een andere keuze willen maken wat betreft de banden, maar Abiteboul verdedigde de beslissing van het team. “Ik denk dat we anders slechter af geweest waren”, vervolgde hij. "Het was een moeilijke race, hij moest Nico voorbij laten zodat die zijn race optimaal kon rijden. Op dat moment was het misschien niet duidelijk waarom we het deden, maar tegen het eind van de race was het zeker de juiste keuze. Het is op zo’n moment moeilijk te begrijpen wat er gebeurt, maar hij zal het begrijpen.”

Tijdens de race ontstonden communicatieproblemen tussen Sainz en het team, vermoedelijk vanwege een kapotte microfoon. “Dat gebeurde eerder in de week ook al, daar moeten we iets aan doen. Hij zette z’n microfoon niet uit, zo is hij niet.” Hoewel het team terrein prijsgaf ten opzichte van concurrenten Force India en Toro Rosso, bestempelde Abiteboul het weekend als positief. “Er zijn altijd positieve en negatieve punten, dit resultaat was voor ons positief. We kijken naar het kampioenschap en scoorden punten in een race die voor ons niet de sterkste is. We zagen op donderdag al dat we niet heel competitief waren, dus ik ben tevreden met het resultaat.”

Met medewerking van Adam Cooper

GP in Quotes: Alle reacties na de optocht in Monaco

Vorig artikel

GP in Quotes: Alle reacties na de optocht in Monaco

Volgend artikel

Winnaars en verliezers van de Grand Prix van Monaco

Winnaars en verliezers van de Grand Prix van Monaco

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van Monaco
Locatie Monte Carlo
Coureurs Carlos Sainz Jr. Shop nu
Teams Renault F1 Team
Auteur Adam Cooper
Krijg het laatste
nieuws als eerste