"Olieverbranding was echt een probleem", bevestigt Renault
De controverse over het verbranden van olie als extra vermogensboost was veel eerder afgelopen als bepaalde fabrikanten gestopt waren de grenzen van het toelaatbare voortdurend op te zoeken. Dat stelt Renault.
Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08 bij de start van de race
Sutton Images
De discussie over de olieverbranding als brandstof speelt al geruime tijd. De FIA trad begin dit jaar op toen Red Bull Racing om opheldering vroeg en stuurde een richtlijn uit. De formatie uit Milton Keynes had het vermoeden dat concurrent Mercedes slim gebruik maakte van de truc om olie te verbranden, waardoor het vermogen kortstondig zou toenemen. De kampioensformatie ontkende stellig.
Rond de Grand Prix van Azerbeidzjan kwam het onderwerp opnieuw ter tafel. De FIA stuurde wederom een technische richtlijn rond om opheldering te geven. Naar verluidt was ditmaal Mercedes de aanstichter. De fabrikant uit Stuttgart verdenkt concurrent Ferrari ervan dit trucje toe te passen.
Hoewel Ferrari stellig ontkent dat het de reglementen heeft overtreden, is Renault ervan overtuigd dat de FIA geen nieuwe technische richtlijn zou hebben uitgevaardigd als er geen verdenkingen waren van onrechtmatig handelen. Renault F1-motorenbaas Remi Taffin zei erover: “Dergelijke discussies en toelichtingen van de FIA komen nooit als er niets speelt. Maar ik moet zeggen dat ik nooit veel aandacht besteed heb aan deze laatste verklaring. Wij hadden veel meer aan ons hoofd dan dergelijke zaken.”
Taffin heeft er vertrouwen in dat de meest recente richtlijn van de FIA voldoende is om ervoor te zorgen dat iedereen zich nu aan de regels houdt: “We begrijpen heel goed wat er speelt”, zei hij. “We waarderen het feit dat het nu puur gaat om het verbranden van brandstof. Zo hoort het ook te zijn. Ik denk niet dat iemand nu nog verder gaat dan dat. Kijk maar naar de prestaties, dat is de beste vergelijking.”
FIA loopt achter de feiten aan
Force India COO Otmar Szafnauer, het team dat in actie komt met Mercedes-motoren, baalt van het feit dat de discussie over het verbranden van olie zich al zo lang voortsleept. Volgens hem wordt er al jaren over gesproken: “De FIA heeft al geruime tijd de gelegenheid gehad om dit op te lossen en zij hebben die kans niet benut”, zei hij. “Mijn buurman zei me ooit dat je je kind moet opvoeden in zijn eerste jaren. Zodra het volwassen is, is het over. Dat geldt hiervoor ook. Als ze in het begin iets gedaan hadden, zouden ze niet achter de feiten aan lopen.”
Met medewerking van onze Formule 1-verslaggever Jonathan Noble
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties