Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Lando Norris geprezen om duidelijke reactie op Coca-Cola-verzoek na Spaanse GP: "Hoogtepunt van de Madring"

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Lando Norris geprezen om duidelijke reactie op Coca-Cola-verzoek na Spaanse GP: "Hoogtepunt van de Madring"

Nico Rosberg: Carlos Sainz mede verantwoordelijk voor inhaalproblemen op Madring

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Nico Rosberg: Carlos Sainz mede verantwoordelijk voor inhaalproblemen op Madring

Marc Marquez: MotoGP-rivalen gaven me een “cadeau” en dat smaakt “zoet”

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
Marc Marquez: MotoGP-rivalen gaven me een “cadeau” en dat smaakt “zoet”

George Russell geeft F1-titel 2026 bijna op: “Ik denk niet dat ik meedoe om de titel”

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
George Russell geeft F1-titel 2026 bijna op: “Ik denk niet dat ik meedoe om de titel”

Red Bull verdedigt besluit om Verstappen twee plekken terug te laten geven

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Red Bull verdedigt besluit om Verstappen twee plekken terug te laten geven

Stand WK F1 2026: Kimi Antonelli zet nieuwe stap richting titel

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Stand WK F1 2026: Kimi Antonelli zet nieuwe stap richting titel

Jorge Martin wijt terugval in GP van San Marino aan arm pump en overweegt operatie

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
Jorge Martin wijt terugval in GP van San Marino aan arm pump en overweegt operatie

F1 GP van Spanje: Kimi Antonelli wint opnieuw na dure VSC voor Lando Norris, Verstappen tweede

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
F1 GP van Spanje: Kimi Antonelli wint opnieuw na dure VSC voor Lando Norris, Verstappen tweede

De R23 waarmee Renault dit seizoen vierde werd in het constructeurskampioenschap, is gedurende het seizoen op maar liefst 342 posities veranderd. Het team gaf deze unieke blik achter de schermen om aan te geven hoe hard het team dit jaar gewerkt heeft.

Tegen de tijd dat het Formule 1-circus in Brazilie neerstreek voor de derde Grand Prix van het jaar, was de R23 al op 52 posities veranderd ten opzichte van de auto waarmee in Melbourne gereden was. Verderop in het seizoen vond de grootste verandering plaats ten tijde van de Grand Prix van Engeland. Op dat moment werd overgestapt op een R23B, een bolide die op ruim 80 fronten anders was dan haar voorganger.

Ook tijdens de laatste twee races van het seizoen zat Renault niet stil. Ter voorbereiding op 2004 werden in Indianapolis en Suzuka nog eens een groot aantal wijzigingen doorgevoerd.

"Als je er niet in slaagt om je auto door te ontwikkelen", zegt technisch directeur Pat Symonds, "schuif je vanzelf naar achter op de grid."

Net binnen

Vorig artikel F1-teams vechten om Chinese markt
Volgend artikel BMW tevreden over nieuwe testregels

Beste reacties