Renault trekt doek van nieuwe Formule 1-auto voor 2017

Net als de andere nieuwe Formule 1-wagens heeft ook de auto van Renault een flink ander uiterlijk gekregen door de nieuwe technische regelgeving. Wat met name in het oog springt bij de RS17, zoals de Franse fabrikant de nieuwe bolide heeft gedoopt, zijn de gekronkelde turning vanes naast de sidepods, de haaienvin op de enginecover en de grote airbox.

Met de RS17 hoopt Renault dit jaar een grote stap naar voren te kunnen maken, na in 2016 met een eigen team terug te zijn gekeerd in de Formule 1. De Franse fabrieksformatie kende een moeizaam eerste seizoen terug in de sport. Jolyon Palmer en Kevin Magnussen wisten slechts acht punten bij elkaar te sprokkelen, waarmee het team als negende eindigde in het kampioenschap. Ondertussen werd er echter wel veel progressie geboekt met de motor, waar vooral klantenteam Red Bull Racing van kon profiteren. Achter de schermen werden er ook goede stappen gemaakt door het personeelsbestand flink uit te breiden en de productiecapaciteit van de fabrieken in het Britse Enstone en Franse Viry fors op te krikken. Renault Sport Racing-president Jerome Stoll sprak bij de presentatie van de nieuwe auto de verwachting uit dat het team dit jaar vijfde kan worden in het kampioenschap.

Het rijderspaar van Renault bestaat dit jaar uit Palmer, die aan zijn tweede seizoen bij het team begint, en Nico Hülkenberg, die het stuur van de naar Haas vertrokken Magnussen heeft overgenomen. De Rus Sergey Sirotkin is de reservecoureur van Renault.