Formule 1
Formule 1
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
25 dagen
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
39 dagen
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
67 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
Volgend evenement over
74 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
Volgend evenement over
88 dagen
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
102 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
Volgend evenement over
109 dagen
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
123 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
130 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
Volgend evenement over
144 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
Volgend evenement over
158 dagen
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
186 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
Volgend evenement over
193 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
Volgend evenement over
207 dagen
24 sep.
-
27 sep.
Volgend evenement over
214 dagen
08 okt.
-
11 okt.
Volgend evenement over
228 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
242 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
249 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
263 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
Volgend evenement over
277 dagen
Volledige:
F1 2021
Topic

F1 2021

Renault test 18 inch Pirelli-banden voor 2021 als eerste F1-team

gedeeld
reacties

Renault krijgt de kans om de 18 inch Pirelli-banden voor het seizoen 2021 als eerste Formule 1-team te testen. Op 12 en 13 september test de Franse equipe het nieuwe rubber alvast op het circuit van Paul Ricard.

Renault test 18 inch Pirelli-banden voor 2021 als eerste F1-team
Door:
, Journalist
31 aug. 2019 12:03

Pirelli bevestigde eerder al dat Renault, Mercedes en McLaren de 18 inch-banden dit jaar zullen testen. Daarvoor moesten de geïnteresseerde teams een 2018-auto aanpassen en geschikt maken voor de nieuwe bandenmaat. De drie formaties krijgen vervolgens ieder twee testdagen van Pirelli, alvorens er in 2020 een uitgebreider testprogramma op poten wordt gezet.

In België bevestigde Mario Isola namens Pirelli dat Renault het spits mag afbijten in september. Het Franse team heeft Sergey Sirotkin in gedachten als coureur voor deze bandentest. "De voorbereidingen verlopen goed, maar dit zal de eerste echte test worden met 18-inch banden op een aangepaste auto. Alles is nieuw, dus er zijn nog wel veel vraagtekens", verkondigt Isola in Spa tegenover Motorsport.com. "Het is voor ons belangrijk om in september al te beginnen. Dan hebben we nog tijd om te reageren als we onverwachte dingen constateren."

Lees ook:

Waar het testen van de banden met een Formule 1-auto nog onontgonnen terrein is, ligt dat met de Formule 2-machines inmiddels anders. De hoogste opstapklasse stapt volgend jaar al over op 18 inch, waardoor Pirelli al heeft kunnen testen met het prototype van die auto. "Van de Formule 2-auto komt binnenkort al een definitieve versie, dus dat is het grote verschil met de F1 waar we met 'mule' auto's moeten werken. De F1-auto's zullen in 2021 bovendien compleet anders zijn, maar we kunnen teams nu niet vragen om alvast zo'n auto te bouwen. Het downforceniveau ligt dan waarschijnlijk lager en het is op zich makkelijker om downforce weg te halen dan het toe te voegen."

Teams die nog niet zo'n aangepaste auto beschikbaar kunnen of willen stellen - zoals Ferrari, dat pas later in het testprogramma wil instappen - hoeven volgens Pirelli geen hinder te ondervinden van de gemiste kilometers. Doordat alle data wordt gedeeld door het Italiaanse merk zullen Mercedes, McLaren en Renault normaliter geen significant voordeel uit de eerste testdagen kunnen halen.

Analyse: Waarom 18 inch in de Formule 1?

Met medewerking van Adam Cooper

Mercedes stoomt wagen Hamilton klaar voor kwalificatie na crash

Vorig artikel

Mercedes stoomt wagen Hamilton klaar voor kwalificatie na crash

Volgend artikel

Ferrari verklaart uitstel van introductie motorupgrade

Ferrari verklaart uitstel van introductie motorupgrade
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Teams Renault F1 Team
Auteur Ronald Vording