Formule 1
Formule 1
R
GP van China
11 apr.
Afgelast
R
GP van Emilia-Romagna
18 apr.
Race in
46 dagen
09 mei
Volgend evenement over
64 dagen
R
GP van Monaco
23 mei
Race in
81 dagen
R
GP van Azerbeidzjan
06 jun.
Race in
95 dagen
R
GP van Canada
13 jun.
Race in
102 dagen
R
GP van Frankrijk
27 jun.
Race in
116 dagen
R
GP van Oostenrijk
04 jul.
Volgend evenement over
120 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
18 jul.
Race in
137 dagen
R
GP van Hongarije
01 aug.
Race in
151 dagen
R
GP van België
29 aug.
Race in
179 dagen
R
GP van Italië
12 sep.
Race in
193 dagen
R
GP van Rusland
26 sep.
Race in
207 dagen
R
GP van Singapore
03 okt.
Volgend evenement over
211 dagen
R
GP van Japan
10 okt.
Race in
221 dagen
R
GP van de Verenigde Staten
24 okt.
Race in
235 dagen
R
GP van Mexico
31 okt.
Race in
242 dagen
R
GP van Abu Dhabi
12 dec.
Race in
284 dagen
Volledige:

Abiteboul helder: Ook Renault tegen motorenplan van Red Bull

Renault is tegen het bevriezen van de motorische doorontwikkeling in de Formule 1 na het seizoen 2021. Teambaas Cyril Abiteboul heeft dat vrijdag bevestigd aan onder meer Motorsport.com. Het Franse merk is daarmee net als Ferrari tegenstander van het motorenplan van Red Bull.

Abiteboul helder: Ook Renault tegen motorenplan van Red Bull

Red Bull wil na het aangekondigde vertrek van Honda zelf door met de motoren van Japanse makelij. Maar om dat te kunnen doen, hebben beide team van de energiedrankengigant een bevriezing van de doorontwikkeling nodig. Daar is echter een meerderheid van de rivalen en goedkeurig van de FIA voor nodig. Mercedes heeft bij monde van Toto Wolff al laten weten het plan van Red Bull te steunen, maar Ferrari is dan weer faliekant tegen.

Veranderde meningen: Renault nu tegen

Renault heeft zich tot dusver redelijk op de vlakte gehouden, in ieder geval in de publiciteit, maar daar is recent verandering in gekomen. "Ik ben tegen het bevriezen van de motorische doorontwikkeling", laat Abiteboul vrijdag in duidelijke bewoordingen aan Motorsport.com weten. Red Bull heeft er daarmee een extra tegenstander bij en dat terwijl Helmut Marko juist snel duidelijkheid wil. De Oostenrijker heeft zelfs een deadline van half november op tafel gelegd, hetgeen met de huidige weerstand tamelijk optimistisch lijkt.

Lees ook:

"Als je mij dit zes maanden geleden had gevraagd, dan waren we juist voor dit plan geweest. Toen hebben we ons meermaals ingezet voor een lager budgetplafond, om de kosten van het chassis te beperken. Tegelijkertijd streefden we naar minder kosten op motorisch vlak, waardoor we het bevriezen van de doorontwikkeling wilden accepteren", zo vervolgt Abiteboul zijn uitleg. "Maar uitgerekend Red Bull Racing en Honda waren toen tegen, dat hebben we destijds maar geaccepteerd."

Focus op nieuw motorreglement, niet op ontwikkelingsstop

Inmiddels zijn de meningen van beide partijen veranderd: Red Bull doet er alles aan om een ontwikkelingsstop af te dwingen, terwijl Renault juist tegenstander is geworden. "We zijn een andere route ingeslagen. Sindsdien hebben wij hard gewerkt aan de motorische plannen voor 2022. Als je mij vandaag vraagt naar mijn mening over het bevriezen van de doorontwikkeling dan is die duidelijk anders dan zes maanden geleden. Wij hebben nu geen intentie meer om te stoppen, ook al omdat de doorontwikkeling een belangrijk aspect voor ons kan blijken. Wij accepteren dat verzoek dus niet", blijft Abiteboul stellig.

Net als Ferrari hecht Abiteboul meer waarde aan een gedegen voorbereiding van het nieuwe motorreglement, dat formeel vanaf 2026 moet ingaan maar ook naar voren kan worden gehaald. "We moeten nu inderdaad gesprekken voeren over een goede motorische oplossing voor de middellange termijn, ook zeker qua duurzaamheid. Wij willen absoluut praten over motoren voor de middellange termijn, maar niet over het bevriezen van deze krachtbronnen."

Met medewerking van Giacomo Rauli

VIDEO: Het aangekondigde Formule 1-vertrek van Honda nader besproken

gedeeld
reacties
Wolff zinspeelt op vertrek als teambaas: "Kijken naar andere rol"

Vorig artikel

Wolff zinspeelt op vertrek als teambaas: "Kijken naar andere rol"

Volgend artikel

Verstappen geen fan van kalender met 23 races: “Behoorlijk veel”

Verstappen geen fan van kalender met 23 races: “Behoorlijk veel”
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van Emilia-Romagna
Teams Renault F1 Team
Auteur Ronald Vording