Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Juan Pablo Montoya prijst ‘agressieve’ aanpak Franco Colapinto ondanks crash in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Juan Pablo Montoya prijst ‘agressieve’ aanpak Franco Colapinto ondanks crash in Baku

Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk

WEC
WEC
Fuji
Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk

Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?

Tech3 KTM bevestigt rentree van Maverick Vinales tijdens GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Tech3 KTM bevestigt rentree van Maverick Vinales tijdens GP van Japan

Pedro Acosta zei KTM dat hij Marc Marquez op dezelfde MotoGP-machine wil verslaan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Pedro Acosta zei KTM dat hij Marc Marquez op dezelfde MotoGP-machine wil verslaan

Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem

Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Heeft George Russell te laat zijn vorm gevonden? 'Met deze vorm had ik meegedaan om de titel'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Heeft George Russell te laat zijn vorm gevonden? 'Met deze vorm had ik meegedaan om de titel'
Breaking news

Renault: 'Spanning bij Red Bull vertraagde ontwikkeling'

Renault gelooft dat de verslechterde relatie met Red Bull parten speelde in de ontwikkeling van haar Formule 1-motoren.

Renault logo op de Red Bull Racing RB10 motorkap
Red Bull Racing, Renault Sport F1
Renault logo op een truck
Pastor Maldonado, Lotus F1 E23 met reclamebord Renault
Cyril Abiteboul, Renault Sport F1 Managing Director
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB11
Cyril Abiteboul, Renault Sport F1 Managing Director met Dieter Gass, Audi Sport Hoofd DTM

De Franse autofabrikant leverde een nieuwe specificatie van de krachtbron voor de Grand Prix van Brazilië, maar dat bleek niet veel verbetering te brengen in vergelijking met de oude versie.

Ondanks dat men hoop hield dat het gebruik van alle nieuwe componenten – en niet alleen de nieuwe motor op Interlagos – zou bijdragen aan een stap voorwaarts. Renault denkt dat de gespannen relatie met Red Bull het team niet heeft geholpen.

“Het is waar dat gezien de recente geschiedenis en onzekerheid met Red Bull onze technische samenwerking heeft verzwakt”, zei Renault’s F1 managing director Cyril Abiteboul.

“Er was bijna geen dialoog meer. Dat had voor volgend jaar wel oké geweest, maar misschien hadden we dit seizoen voorzichtiger moeten zijn. Het betekende dat we niet meer het maximale uit de ontwikkeling van de motor konden halen omdat als je een onderdeel van de krachtbron verandert, moet je ook aanpassingen doorvoeren om de ‘bijwerkingen’ tegen te gaan.”

“Ik denk dat we meer konden verwachten dan we nu hebben gezien omdat we niet gebruikmaken van alle hardware die nu beschikbaar is. Dus dat is lichtelijk teleurstellend, maar er is nog meer mogelijk en meer dingen om uit te leggen.”

Abu Dhabi

Abiteboul zei dat de in de aanloop van de finale in Abu Dhabi wordt besloten welke specificatie van de motor wordt gebruikt. En hij sluit niet uit dat de vorige versie van de motor wordt ingezet omdat de nieuwe motor niet aan de verwachtingen voldeed.

“We moeten het weekend van Brazilië analyseren”, zei hij. “Om te begrijpen waar we nu staan, onze conclusies trekken en beslissen of we doorgaan of dat we een stap terugnemen. Maar dit is vooral belangrijk met het oog op volgend jaar.”

Net binnen

Vorig artikel Bottas: "Strijd met Raikkonen is totaal niet belangrijk"
Volgend artikel 'Lotus had in 2015 veel beter kunnen presteren'

Beste reacties