Breaking news
Formule 1
Renault pakt in 2019 uit met gloednieuwe motor
Renault ontwikkelt voor het Formule 1-seizoen 2019 een volledig nieuwe krachtbron om de kloof met Mercedes en Ferrari te dichten.
Filip Cleeren Jonathan Noble
Bewerkt: 18 okt 2018, 08:56
Kopieer link
Deel op Viber
Eerst werd gedacht dat Renault de huidige versie van de krachtbron, de Spec-C, zou gebruiken als basis voor de motor van volgend jaar, maar de blijkt niet het geval. In het Franse Viry-Chatillon wordt gewerkt aan een volledig herziene krachtbron omdat de groeimarge op het huidige blok te beperkt is. “Het is een nieuwe motor”, bevestigt teambaas Cyril Abiteboul aan Motorsport.com. “Een van de redenen daarvoor is om niet meer beperkt te worden door de structurele limieten van de huidige motor. Dat is ook waarom de Spec-C niet zoveel meer oplevert. Stabiliteit is goed, maar je moet durven kijken naar dingen die niet goed werken. Met deze motoren zien we dat de ontwikkelingscurve absoluut nog niet uitvlakt, dat is ongelooflijk."
Renault kende de voorbije jaren heel wat betrouwbaarheidsproblemen in haar zoektocht naar meer vermogen. Die evenwichtsoefening is ook in 2019 essentieel. “Gezien onze ambities is zo goed als alles op de motor nieuw, niet alleen de elektrische unit, maar ook de verbrandingsmotor”, legt Abiteboul uit. “Daarom moeten we een beetje voorzichtig zijn. We moeten extreem gedisciplineerd te werk gaan in onze planning zodat we bij de start van het seizoen niet in een moeilijke positie komen te zitten."
Renault maakt zich sterk dat de nieuwe motor er goed uitziet op de dyno. De constructeur maakte meer vooruitgang dan het op het circuit kon laten zien door de limiet op het aantal motoronderdelen dat het kon introduceren. “We hebben op de dyno al veel kilometers afgelegd”, vervolgt Abiteboul. “We hebben dit jaar met twee onderdelen problemen gehad, de turbo en de MGU-K. Met de MGU-K die we nu gebruiken hebben we nog geen enkel probleem gehad op de dyno of op het circuit. De laatste specificatie van de turbo lijkt ook oké, maar die zit niet in alle wagens om gridstraffen te vermijden.”
"Dat is het zinloze van deze reglementen. Zelfs als je veel geld hebt uitgegeven om een beter onderdeel te bouwen en mee te brengen naar het circuit, kan je je niet veroorloven om het ook te gebruiken omdat dat penalty’s tot gevolg heeft. Dat is gewoon crazy. Maar goed, we hebben onze twee zwakke punten aangepakt.”
Met medewerking van Jonathan Noble
Michael Bleekemolen: "Red Bull-chassis misschien te goed voor Renault-motor"
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Verstappen maakt indruk op teamgenoot Barnicoat: "Je denkt alleen maar: wow!"
GTWCE Endurance
GTWE GTWCE Endurance 2 u
Verstappen maakt indruk op teamgenoot Barnicoat: "Je denkt alleen maar: wow!"
Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
20 u
Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie
Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 d
Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 d
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Vorig artikel Preview: Stelt Ferrari titelfeest Hamilton uit in Amerika?
Volgend artikel “F1 zou bargeboards moeten verbieden”, aldus Toro Rosso-baas
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Filip Cleeren
Rwanda richt zich op F1 terwijl het vooruitkijkt na een bewogen verleden
Formule 1
Formule 1 3 d
Rwanda richt zich op F1 terwijl het vooruitkijkt na een bewogen verleden
Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda
Formule 1
Formule 1 4 d
Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Hongarije
2 m
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Meer van
Renault F1 Team
Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”
Formule 1
Formule 1 2 m
Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”
On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie
Formule 1
Formule 1
Monaco GP
4 m
On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie
On this day: Schumacher en Alonso op herhaling in Imola
Formule 1
Formule 1 5 m
On this day: Schumacher en Alonso op herhaling in Imola
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
10 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
22 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer