Renault in Brazilië weer met beide benen op de grond, aldus Sainz

Voornaamste reden is het omhooglopende rechte stuk waar het tekort aan motorvermogen pijnlijk zichtbaar wordt. Het was meteen te zien aan de vrijdagtrainingen, waarin Nico Hülkenberg crashte en Carlos Sainz niet verder kwam dan P14. "Dit brengt ons terug in de realiteit. Toen ik aangaf dat dit een moeilijke baan zou zijn, heb ik niet gelogen. Dat is aan de rondetijden wel te zien", kijkt Sainz na een moeilijke vrijdag terug. Toch denkt de voormalig teamgenoot van Max Verstappen dat beide Renault-coureurs gedurende het weekend nog wel iets verder naar voren kunnen komen. "We kunnen er volgens mij wel iets dichterbij zitten dan tijdens de eerste trainingen, als we terugkeren naar onze basis en de normale setup."

Sainz geeft daarmee ook meteen aan dat Renault - overigens zonder updates naar Brazilië afgereisd - op vrijdag enigszins heeft geëxperimenteerd met de afstelling van beide wagens. Een meer 'normale' aanpak moet dus tijdwinst opleveren, al benadrukt de Spanjaard meteen dat fans dit weekend geen wonderen hoeven te verwachten. "Mijn gevoel in de auto is vergelijkbaar met de voorgaande races, alleen is het verschil met de concurrentie hier groter. Dat komt puur doordat deze baan ons minder goed ligt dan de voorgaande twee circuits. We weten dat onze auto beter past bij de korte, langzame en scherpe bochten van Mexico. Het is met ons aerodynamisch pakket gewoon niet echt genieten in de lange, snelle bochten die we hier hebben en dat zie je in de rondetijden terug", verwacht Sainz bovenal een weekend van schadebeperking.

Met medewerking van Scott Mitchell

Waar zit precies het pijnpunt voor de Renault-coureurs? Bekijk hier een rondje onboard op Interlagos!