Renault: "Progressie motor komt voort uit veranderde aanpak"

gedeeld
reacties
Renault:
Door: Casper Bekking
9 feb. 2017 07:29

Renault is tevreden met de vooruitgang die afgelopen seizoen geboekt is met de Formule 1-motor. Een nieuwe werkwijze stond aan de basis van de progressie, stelt Bob Bell.

Bob Bell, Renault Sport F1 Team Chief Technical Officer, tijdens de FIA persconferentie
Max Verstappen, Red Bull Racing RB12
Renault Sport F1 en Red Bull Racing logo
Renault Sport F1 Team RS16 motor
Bob Bell Renault Sport F1 Team Chief Technical Officer
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS16
Julien Simon-Chautemps, Renault Sport F1 Team Race Engineer met Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team

De motoren van Renault kwamen in 2015 behoorlijk te kort ten opzichte van concurrenten Mercedes en Ferrari. Het afgelopen jaar heeft de Franse fabrikant grote stappen gemaakt. Volgens Red Bull F1-coureur Daniel Ricciardo - rijdend met motoren van Renault - staat de fabrikant inmiddels op gelijke hoogte met Ferrari. 

Technisch directeur Bob Bell is van mening dat de opmars te maken heeft met een verandering in de processen en de goede correlatie tussen de testbanken in de motorfabriek Viry en de circuits: “De aanpak is veranderd”, legde hij uit aan onze zusterpublicatie Autosport. “Het personeel in Viry is veel gedisciplineerder en rigoureuzer geworden met betrekking tot uitdrukkelijk aangeven waartoe de modificaties die zij ontwikkelen in staat zijn. Soms ontwikkel je een update waardoor de motor op de testbank sneller draait maar geen vooruitgang oplevert zodra je hem in de auto plaatst. Een voorbeeld: als je meer vermogen uit de motor haalt maar de motor daarbij ook heter wordt, moet je de radiatoren vergroten. Al met al levert dat minder voordeel op.”

Tokens niet allemaal benut

Renault had aan het einde van afgelopen seizoen nog 18 van de 32 beschikbare tokens voor de ontwikkeling van de motor beschikbaar, meer dan elk andere fabrikant. Bell maakt zich daar geen zorgen over. Hij stelt dat de Franse producent tevreden is met de geboekte progressie: “Het was niet ons beleid om ze niet te gebruiken, we hadden ze gewoon niet nodig. Ze waren beschikbaar maar dat betekent niet direct dat je ze allemaal maar moet gebruiken. Tokens of geen tokens, om eerlijk te zijn heeft dat niet echt invloed gehad op onze ontwikkelingsrichting. We hebben gedaan wat volgens ons de meest efficiënte manier was om de motor te ontwikkelen. Daar hadden we de tokens niet voor nodig.”

Volgend artikel
Foto-overzicht: De Formule 1 kleurt oranje

Vorig artikel

Foto-overzicht: De Formule 1 kleurt oranje

Volgend artikel

Analyse: Heeft de verschuiving van brandstofpartners effect op titelgevecht F1?

Analyse: Heeft de verschuiving van brandstofpartners effect op titelgevecht F1?
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Auteur Casper Bekking