Breaking news
Formule 1
Renault presenteert nieuwe wagen voor 2002
Gepubliceerd: 27 jan 2002, 13:04
Kopieer link
Deel op Viber
Renault heeft vandaag haar nieuwe wagen gepresenteerd voor het aankomende seizoen. Na 17 jaar afwezigheid met een eigen team keert het Franse bedrijf terug met een 100% Renault wagen. De nieuwe geel met blauwe R202 zal bestuurd worden door de Italiaan Jarno Trulli en de Brit Jenson Button. (Foto's van de presentatie)
Dit jaar is het exact 25 jaar geleden dat Renault de Formule 1 binnen trad. In de periode 1977 - 1985 kwamen de Fransen met een volledig eigen team, waarna ze van 1989 tot en met 1997 als motorleverancier actief waren.
Ondanks dat de R202 op het eerste gezicht weinig revolutionaire onderdelen toont zit er onder het bodywork de nodige uitvindingen. "De wagen ziet er conservatief uit," beaamd Trulli. "Maar er zitten een hoop innovaties onder het bodywork."
[photo2]Volgens Renault is de nieuwe motor uitgerust met de aller laatste technologie en dat de betrouwbaarheidsproblemen en de tegenvallende prestaties van vorig jaar zijn overwonnen.
Jenson Button denkt dat ze dit jaar meerdere malen rond de top 3 zullen zitten tijdens races. "Ik denk dat we goed zullen presteren en dat we een aantal keer op het podium zullen belanden," zei hij.
Morgen zal er op het circuit van Barcelona voor het eerst getest worden met de nieuwe wagen. Daarna zal er een intensief testprogramma worden afgewerkt in de hoop dat alles in orde is als op 3 maart de lichten op groen gaan.
[photo3]Louis Schweitzer van Renault zei: "Formule 1 is het domein waar Renault zich onderscheidt. Bij onze return in de sport hebben we twee doelen die we willen bereiken. We willen ons bedrijf beter leren kennen en we willen onze reputatie op internationaal gebied vergroten."
"Dat we in de Formule 1 zitten betekent dat we de beste technologie bezitten en dat we in de schijnwerpers zullen staan met de grootste autofabrikanten van de wereld."
Renault Sport president Patrick Faure denkt dat het een aantal jaren zal duren voordat alles goed loopt binnen het team en dat ze vanaf 2004 serieus mee kunnen strijden voor de titel.
"Dit jaar zullen we teleurgesteld zijn als we niet in de buurt van de top 4 zullen eindigen. We hopen dat we niet ver van de top teams zitten en dat we volgend jaar voor de overwinningen kunnen gaan. In 2004 kunnen we dan hopelijk meestrijden om de titel."
Renault begint morgen (maandag) op het Circuit de Catalunya nabij Barcelona opnieuw te testen.
Meer foto's van de presentatie
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
32 min
F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc
Ezpeleta: ophef rond GP van Qatar maakte MotoGP onnodig kwetsbaar
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Qatar
1 u
Ezpeleta: ophef rond GP van Qatar maakte MotoGP onnodig kwetsbaar
Winnaars en verliezers van de chaotische F1 Grand Prix van Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
1 u
Winnaars en verliezers van de chaotische F1 Grand Prix van Brazilië
Hoe Lando Norris zegevierde in foutenfestijn op Interlagos
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
1 u
Hoe Lando Norris zegevierde in foutenfestijn op Interlagos
Vorig artikel Problemen voor Schumacher manager Weber
Volgend artikel Gascoyne gelooft in Renault
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 3 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
6 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
7 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
9 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer