Renault past DRS-mechanisme aan na trillingen in vrije training

Ook al ontbreekt er een exacte aanwijzing van waarom het probleem ontstond, teambaas Cyril Abiteboul kon aan Motorsport.com vertellen dat het team graag het mechanisme wil aanpassen in de hoop het voor de derde vrije training te hebben opgelost.

Lees ook:

Eerder dit jaar, om precies te zijn tijdens de tweede testdag in Barcelona, maakte de Franse equipe ook al een probleem mee met de DRS toen Ricciardo een van de platen van zijn achtervleugel verloor. "Ik kan je niet vertellen waarom dit is, ik ben geen expert op het gebied van aerodynamica. Maar de jongens analyseren het en het heeft misschien wat te maken met de harde wind vandaag. Het werd sowieso wat wiebelig allemaal, dus we zoeken het uit", aldus de Australiër.

Zowel hij als Hülkenberg vielen buiten de top tien nadat ze op Paul Ricard nog een mooie positie hadden veroverd, ook al viel Ricciardo in die race ook uit de top tien door een tijdstraf. Renault heeft dus werk aan de winkel. "We hadden het zeker wat moeilijk vandaag. De training werd onderbroken door rode vlaggen, dus we probeerden een extra run met weinig brandstof om te kijken of we meer antwoorden konden vinden. Het was een van de lastigere vrijdagen, Nico en ik hebben dezelfde problemen lijkt het. Dat geeft het team tenminste één richting om in te slaan en dat vergroot de kans dat het team vannacht een oplossing kan vinden."

Met medewerking van Adam Cooper