Renault heeft oplossing voor problemen met onderstuur

De Grand Prix van Spanje - de laatste race op een conventioneel circuit - verliep vorige maand teleurstellend voor de renstal nadat het team in de kwalificatie werd verslagen door de concurrenten Haas en McLaren. Carlos Sainz eindigde op een ronde achterstand als zevende terwijl de race van Nico Hülkenberg al in de eerste ronde eindigde door een aanrijding.

Circuitgids GP van Canada:

Technisch directeur Nick Chester verklaarde dat een probleem met onderstuur een van de grootste zwakheden is van de 2018-Renault, maar voegde toe dat het team een oplossing heeft gevonden. “We hebben problemen met onderstuur op hoge snelheid en dat probleem werd in Barcelona uitvergroot”, zei hij. “We weten hoe we het op kunnen lossen, het is een kwestie van ontwikkeling om de onderdelen naar het circuit te brengen. We hebben er problemen mee gehad tijdens de wintertest en hadden geen geweldige balans in de wagen. Tijdens de races bleken we dat probleem ook weer te hebben, we wisten dat het zo zou zijn. We hebben een update voor de tweede helft van het seizoen voor dit type circuit. We hebben het idee de oplossing gevonden te hebben, we moeten wachten op de specifieke onderdelen die ons gaan helpen en die komen rond Montreal.”

Renault scoorde dit seizoen tot op heden in iedere race punten en passeerde McLaren waardoor het team nu vierde staat in het constructeurskampioenschap. De renstal heeft nu een voorsprong van zes punten op McLaren terwijl Force India op twintig punten achterstand staat. Haas en Toro Rosso blijven daar nog eens zeven punten achter. “Het is positief dat we competitief zijn en in iedere race punten kunnen scoren”, voegde Sainz toe. “Nu moeten we constanter worden en proberen hoger in de top-tien te eindigen.”