Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Ford voert WEC-voorbereiding op met tweede testauto

WEC
WEC
Ford voert WEC-voorbereiding op met tweede testauto

F1-update: Verstappen en Red Bull willen afrekenen met Singapore-vloek, interessante test Mercedes

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
F1-update: Verstappen en Red Bull willen afrekenen met Singapore-vloek, interessante test Mercedes

Max Verstappen heeft unfinished business: Is Red Bulls achilleshiel in Singapore verdwenen?

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Max Verstappen heeft unfinished business: Is Red Bulls achilleshiel in Singapore verdwenen?

“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt

McLaren pakt probleem met brandstofsysteem Norris aan met power unit-wijzigingen in Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
McLaren pakt probleem met brandstofsysteem Norris aan met power unit-wijzigingen in Singapore

Team Penske en Chevrolet verlengen IndyCar-samenwerking meerjarig

IndyCar
IndyCar
Team Penske en Chevrolet verlengen IndyCar-samenwerking meerjarig

Lewis Hamilton: jonge F1-coureurs worden 'steeds voorzichtiger' in de regen

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Lewis Hamilton: jonge F1-coureurs worden 'steeds voorzichtiger' in de regen

Audi-coureurs wijzen grootste beperking in F1 2026 aan: "Maar ze bouwen meestal de beste motor"

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Audi-coureurs wijzen grootste beperking in F1 2026 aan: "Maar ze bouwen meestal de beste motor"
Breaking news

Renault in race tegen de klok om Barcelona-test te halen

Renault stelde dinsdag de nieuwe R.S.19 voor het Formule 1-seizoen 2019 voor, maar achter de schermen moet het team uit Enstone alle zeilen bijzetten om de definitieve versie van de bolide op tijd klaar te krijgen.

Renault F1 Team R.S.19

Het team wil de designers en engineers zo veel mogelijk tijd geven om de wagen zo goed mogelijk te prepareren voor de start van het seizoen. De tijd dringt echter om de wagen op tijd af te hebben, want de eerste wintertest start volgende week maandag al in Barcelona. Renault presenteerde dinsdag een chassis van 2018 met de nieuwe voor- en achtervleugels aangezien enkele onderdelen nog niet klaar zijn.

“Het is superkrap”, geeft teambaas Cyril Abiteboul toe aan Motorsport.com. “Maar we hebben reden om te geloven dat we kunnen testen. Als ik een geheim mag verklappen, dan hebben we zaterdag een shakedown gepland en op dit moment zou die wel of niet kunnen doorgaan. Honderd procent zeker zijn we niet dat we maandag kunnen testen, maar we zullen zeker ons motorhome en de koffiemachine klaar hebben, dus je kan altijd met onze twee rijders koffie komen drinken…”

Renault is er laat bij omdat het team door de late verandering aan de reglementen voor 2019 nog heel wat werk had om de definitieve auto uit te tekenen. “Daar hebben we toen veel over gezegd en ik geloof dat we niet het enige team zijn dat in dezelfde situatie zit door de late bevestiging van de reglementen.”

Abiteboul geeft toe dat zijn team deze winter mogelijk te agressief is geweest om de wagen zo lang mogelijk door te ontwikkelen en gooit het volgend jaar wellicht over een andere boeg. “We weten dat er een direct verband is tussen de tijd die je in de windtunnel doorbrengt en de competitiviteit. Dat is een rode lijn waar we constant mee flirten en misschien hebben we die lijn deze keer wat overscheden. We werken hard om alle onderdelen klaar te krijgen voor de tests. Volgend jaar zullen we wat conservatiever moeten zijn, want het gaat ook over betrouwbaarheid en niet alleen prestaties. Je wil niet verschijnen op de shakedown en beseffen dat er iets niet werkt. Dat gaan we voor volgend jaar heroverwegen."

Met medewerking van Jonathan Noble

Net binnen

Vorig artikel Ricciardo erkent dat ‘Baku’ meespeelde bij besluit om Red Bull te verlaten
Volgend artikel Hoe Williams tot de nieuwe livery kwam

Beste reacties