Breaking news
Formule 1
Renault ziet voldoende ruimte voor ontwikkeling met 2021-auto
Technisch directeur Pat Fry van Renault stelt dat de Formule 1-teams gaan proberen zoveel mogelijk te veranderen aan hun auto’s voor 2021, ondanks de gedeeltelijke bevriezing van de ontwikkeling.
Bjorn Smit
Gepubliceerd: 5 jan 2021, 09:16
Kopieer link
Deel op Viber
Vanwege de financiële gevolgen die het coronavirus met zich meebrengt hebben de F1 en de FIA vorig jaar besloten dat de ontwikkeling van de auto’s voor 2021 deels aan banden wordt gelegd. De belangrijkste onderdelen van de bolides worden bevroren, waardoor alleen aerodynamische onderdelen aangepast mogen worden. Wel krijgt ieder team twee tokens om bepaalde gehomologeerde onderdelen te mogen veranderen. Hierdoor lijken de teams fors minder speelruimte te hebben in het ontwerpen van de bolides voor het seizoen 2021.
Desondanks stelde Red Bull Racing-teambaas Christian Horner al dat slechts zestig procent van de RB16 meegaat naar de RB16B voor 2021. Ook Fry, die als technisch directeur verantwoordelijk is voor het chassis van Renault, verwacht dat er nog voldoende ruimte is voor de teams om zaken te veranderen. “Hoewel verschillende delen van de auto gehomologeerd zijn waardoor je ze niet kan veranderen, is er eigenlijk nog behoorlijk wat toegestaan om aan te passen”, zei hij. “Je kan geen geheel nieuwe auto maken, maar wel eentje die voor de helft nieuw is. We bekijken momenteel wat wij denken dat daarbij logisch is en proberen zoveel mogelijk te doen.”
Read Also:
- Renault weerlegt kritiek: "Alonso is nog steeds in het nadeel"
- Ricciardo 'voldaan' na ommekeer Renault tijdens F1-seizoen 2020
Het belangrijkste ontwikkelingsgebied voor 2021 betreft de vloer, waarvoor nieuwe reglementen zijn opgesteld. Het doel van deze verandering is om de downforce met zo’n tien procent terug te dringen en Fry denkt dat de impact van de veranderingen niet onderschat mag worden. “De verandering aan de vloer ziet eruit als een kleine, onbelangrijke wijziging, maar het verandert de aerodynamica aan de achterkant van de auto vrij drastisch. Het gaat erom draaien wie daar het beste mee omgaat voordat we kunnen zeggen hoe de pikorde verandert. Ik gok dat McLaren iets meer kan veranderen door hun motorwissel, waardoor ze naast de homologatie-zaken ook veel andere onderdelen van de auto kunnen veranderen."
Maar Renault is zelf dus ook van plan om zoveel mogelijk te wijzigen aan de bolide. “Buiten de neus, het chassis, de motor en de versnellingsbak willen we het meeste herzien. Ik denk dat voor iedereen hetzelfde geldt”, aldus Fry. Hij vindt het belangrijk dat Renault de in 2020 ingeslagen weg blijft volgen. “Onze ontwikkelingsrichting van de aero is, wat betreft de filosofie en wat wij ervan willen, solide en daar moeten we verder op bouwen. De wijzigingen aan de vloer zorgen voor vrij drastische veranderingen van de luchtstromen, maar ook dat geldt voor iedereen. We moeten er zo goed mogelijk mee omgaan, maar in de basis proberen we gewoon verder te bouwen op de filosofie die we al hadden. Er is nog best veel ruimte om dingen te doen binnen de regels.”
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
F1 LIVE VT1 Mexico: Verstappen ontbreekt, tien invallers in actie
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
1 u
F1 LIVE VT1 Mexico: Verstappen ontbreekt, tien invallers in actie
Lewis Hamilton: waarom hij ‘anders gebouwd’ is om nog ‘voorlopig’ in F1 te blijven
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
1 u
Lewis Hamilton: waarom hij ‘anders gebouwd’ is om nog ‘voorlopig’ in F1 te blijven
Sergio Perez mist fanforum bij F1 GP van Mexico wegens ziekte
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
1 u
Sergio Perez mist fanforum bij F1 GP van Mexico wegens ziekte
Vinales na sterke MotoGP-training in Maleisië: "Zonder pijn boek ik winst"
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Maleisië
2 u
Vinales na sterke MotoGP-training in Maleisië: "Zonder pijn boek ik winst"
Vorig artikel Steiner: "Schumacher mag in 2021 fouten maken"
Volgend artikel "Hamilton en Bottas maakten nooit optimaal gebruik van DAS"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Bjorn Smit
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
Formule 1
Formule 1 4 m
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van China
7 m
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Meer van
Renault F1 Team
Heeft Daniel Ricciardo spijt van zijn vertrek van Red Bull naar Renault?
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 d
Heeft Daniel Ricciardo spijt van zijn vertrek van Red Bull naar Renault?
Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1
Formule 1
Formule 1
Braziliaanse GP
8 d
Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1
Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”
Formule 1
Formule 1 2 m
Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
4 d
Door Jake Boxall-Legge
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
5 d
Door Stuart Codling
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
6 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
7 d
Door Ronald Vording
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer