Giorgio Piola's technische F1-analyses
Topic

Giorgio Piola's technische F1-analyses

Renault onthult herziene versie van halo-spiegels

gedeeld
reacties
Renault onthult herziene versie van halo-spiegels
Jonathan Noble
Door: Jonathan Noble
Co-auteur: Giorgio Piola
8 jun. 2018 09:19

Renault heeft een nieuwe versie van de halo-spiegels onthuld in aanloop naar de Grand Prix van Canada. Het oorspronkelijke ontwerp moest gewijzigd worden vanwege reglementsveranderingen.

In Spanje monteerde de Franse renstal een 3D-geprinte versie om het zicht van de coureurs te checken, maar de plannen moesten gewijzigd worden nadat de FIA aanpassingen maakte in het reglement. Dit kwam naar aanleiding van de aerodynamische elementen die Ferrari had toegevoegd. 

Het betekende dat Renault haar ontwerp, daar het aanvankelijk ook dergelijke aerodynamische elementen bevatte, illegaal was en herzien moest worden. Technisch directeur Nick Chester zei recent: “We hadden een prototype spiegel vanaf de halo, maar die voldeed niet meer aan het technisch reglement waardoor we naar andere mogelijkheden zijn gaan kijken.”

Exclusieve foto’s van Giorgio Piola laten zien dat Renault het ontwerp herzien heeft met een meer conventioneel design. Het is nog niet duidelijk wanneer het team met de spiegel wil gaan racen, het feit dat het met tape op de halo bevestigd is laat zien dat het ontwerp nog niet helemaal compleet is.

Teams komen met low drag-concepten in Canada 

Mercedes-AMG F1 W09 in de pits met Mercedes AMG F1 monteurs
Mercedes-AMG F1 W09 in de pits met Mercedes AMG F1 monteurs

Foto: Simon Galloway / Sutton Images

Met de lange rechte stukken op het Circuit Gilles Villeneuve vallen teams terug op de low drag-concepten voor dit weekend. Mercedes kwam in Canada aan zonder de vinnetjes die het in Monaco nog op de sidepod had geplaatst. Die hielpen om de luchtstroom te kanaliseren om zo downforce te verbeteren. 

Hier de sidepods in Monaco:

Mercedes-AMG F1 W09 sidepods
Mercedes-AMG F1 W09 sidepods

Foto: Giorgio Piola

Hier de oplossing voor Canada:

Mercedes AMG F1 W09 sidepod
Mercedes AMG F1 W09 sidepod

Foto: Giorgio Piola

Ferrari heeft de T-vleugel weggehaald om de drag te minimaliseren.

Ferrari SF71H achtervleugel detail
Ferrari SF71H achtervleugel detail

Foto: Giorgio Piola

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H

Foto: Mark Sutton / Sutton Images

Met medewerking van Jonathan Noble en Giorgio Piola

Volgend artikel
GP van Canada: De laatste tech updates, rechtstreeks uit de paddock

Vorig artikel

GP van Canada: De laatste tech updates, rechtstreeks uit de paddock

Volgend artikel

Alonso gelooft dat voorspelbaarheid F1 "nooit gaat veranderen"

Alonso gelooft dat voorspelbaarheid F1 "nooit gaat veranderen"

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van Canada
Locatie Circuit Gilles-Villeneuve
Teams Renault F1 Team
Auteur Jonathan Noble
Type artikel Nieuws