Breaking news
Formule 1
Renault hoopt met nieuwe voorvleugel racesnelheid te verbeteren
Renault denkt dat een nieuwe voorvleugel ervoor zal zorgen dat de snelheid in de race op niveau blijft. Dat concludeert het team na de recente F1-test in Bahrein.
Ben Anderson
Gepubliceerd: 26 apr 2017, 12:35
Kopieer link
Deel op Viber
Nico Hülkenberg zette de Renault zowel in China als in Bahrein als zevende op de startopstelling, maar de enige punten scoorde het team met een negende positie op het laatstgenoemde evenement. Bob Bell, de technische chef van Renault, vertelde dat het team de oorzaak heeft gevonden.
“Het is duidelijk dat we momenteel beter kwalificeren dan dat we racen en dat is een symptoom van de prestaties van de huidige auto”, zei hij. “We denken de oorzaak te hebben gevonden en zodoende hebben we een aantal componenten gewerkt zoals de aerodynamica en ophanging. We hebben in Bahrein de nieuwe onderdelen getest, waaronder een nieuwe voorvleugel en we denken hiermee onze racesnelheid te verbeteren.”
“Over de balans van een R.S.17 zijn we over een hele stint gezien niet zo tevreden. Maar over een kwalificatieronde met verse banden wordt het probleem gemaskeerd en zijn de prestaties goed. De auto reageert wat nerveus bij het ingaan van de bochten, gevolgd door onderstuur midden in de bocht en daarna is het vinden tractie bij het uitgaan van de bocht uitdagend. Als we deze gebieden kunnen aanpakken, dan kunnen de rijders gebruikmaken van een effectieve racewagen. Zodra we het probleem bij het ingaan van de bochten kunnen oplossen, dan volgt de rest vanzelf.”
Bell vertelde na de race in Bahrein aan Motorsport.com dat het team zelfvertrouwen put uit het feit dat de kwalificatie zo goed verloopt. “Als je de snelheid hebt is het belangrijk om die te behouden”, zei hij. “Het is makkelijker om de kwalificatiesnelheid door te zetten naar de race dan om de basissnelheid te vinden.”
Teambaas Cyril Abiteboul suggereerde dat de problemen met de aerodynamica nog altijd te wijten zijn aan de situatie voordat Renault het team overnam. “We betalen daar nog steeds de prijs voor”, zei hij. “We zijn nog bezig om alles opnieuw op te zetten. De ontwikkeling bij de vorige eigenaar stond waarschijnlijk achttien maanden stil. We hebben gelukt dat er veranderingen zijn geweest op het gebied van neerwaartse druk en hierdoor staan we er vergeleken met vorig jaar beter voor. Maar wat betreft bandenmanagement bijvoorbeeld betalen we nog altijd de prijs.”
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
3 u
Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie
Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
8 u
Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
F1 Formule 1
GP van Singapore
14 u
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 d
Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Vorig artikel Renault ziet balans als oorzaak van matige racesnelheid
Volgend artikel Perez: "Meer dan ooit aanvallen bij de start"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Ben Anderson
Race van mijn leven: Mika Hakkinen over de GP van Monaco 1998
Formule 1
Formule 1 6 okt 2024
Race van mijn leven: Mika Hakkinen over de GP van Monaco 1998
Race van mijn leven: Damon Hill over de Japanse GP van 1994
Formule 1
Formule 1 4 okt 2024
Race van mijn leven: Damon Hill over de Japanse GP van 1994
Vettel: "Iedereen misbruikt de Virtual Safety Car"
Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
13 mei 2018
Vettel: "Iedereen misbruikt de Virtual Safety Car"
Meer van
Renault F1 Team
Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”
Formule 1
Formule 1 2 m
Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”
On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie
Formule 1
Formule 1
Monaco GP
4 m
On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie
On this day: Schumacher en Alonso op herhaling in Imola
Formule 1
Formule 1 5 m
On this day: Schumacher en Alonso op herhaling in Imola
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
14 u
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
9 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
22 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer