Formule 1
Formule 1
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
VT1 in
22 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
VT1 in
71 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
VT1 in
84 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
VT1 in
106 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
VT1 in
127 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
VT1 in
141 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
VT1 in
155 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
VT1 in
190 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
VT1 in
204 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
VT1 in
239 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
VT1 in
246 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
VT1 in
260 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
VT1 in
274 dagen
Volledige:

Renault komt voor GP van Japan met nieuwe voorvleugel

gedeeld
reacties

Renault F1 Team heeft op Suzuka een nieuwe voorvleugel voor de RS19 tot haar beschikking. De Franse renstal hoopt daarmee een nieuwe. stap te zetten in de ontwikkeling van de wagen.

Renault komt voor GP van Japan met nieuwe voorvleugel
Door:
, Journalist
9 okt. 2019 09:47

Nico Hülkenberg zegt vertrouwen te hebben in de update van Renault en hoopt op een mooie puntenfinish op Suzuka dit weekend. Het team vecht nog altijd om de vierde plek in het constructeurskampioenschap, maar heeft een achterstand van 33 punten op McLaren weg te werken om dat doel te bereiken. Tijdens de Italiaanse Grand Prix bracht Renault de Britse concurrent een klap toe met de vierde en vijfde plek, maar in de twee races erna in Singapore en Rusland verloor het weer terrein.

Lees ook:

"Het is duidelijk dat we punten hebben verspeeld in Singapore en Sochi. Dat is frustrerend gezien ons competitieve tempo en onze kwalificatieposities", aldus Hülkenberg, die zelf twee van de drie afgelopen races vanaf P6 begon. "We doen nog mee in het gevecht om de vierde plek [in het constructeurskampioenschap]. We moeten onze focus per race verleggen en alles uit elk weekend halen. De zondagen kunnen met name beter, maar dat heeft te maken met meerdere factoren: persoonlijke fouten, teamfouten en een aantal dingen die buiten onze macht liggen. We moeten in Japan mikken op heel wat punten."

De nieuwe voorvleugel kan daarbij helpen door meer downforce en grip te creëren. Suzuka heeft bochtige sectoren, maar ook een lang recht stuk waar topsnelheid veel verschil kan maken in rondetijden. Met name in de eerste sector zou Renault profiteren van de update, waar een sterkere voorkant voor meer balans moet zorgen. Het opwarmen van de banden, dat dit weekend een uitdaging kan zijn gezien Pirelli de hardste compounds heeft geselecteerd, moet ook iets makkelijk zijn door de extra downforce.

Daniel Ricciardo sloot de laatste twee GP's puntloos af door incidenten met andere wagens. In Singapore lag hij er goed bij tot hij een lekke band opliep in het duel met Antonio Giovinazzi, in Sochi maakte hij opnieuw contact met de Italiaanse Alfa Romeo-coureur. "Renault zou veel meer punten moeten hebben gescoord. We kunnen er alleen niet te veel in blijven hangen en moeten ons focussen op Japan. Het is heel belangrijk dat we in de race blijven voor de vierde plek. Het wordt lastig, dat weten we, maar we geven niet op", aldus de Australiër.

Met medewerking van Scott Mitchell

Honda laat Verstappen historische F1-bolide aan de tand voelen

Vorig artikel

Honda laat Verstappen historische F1-bolide aan de tand voelen

Volgend artikel

Hamilton verwacht spannend gevecht in Japan

Hamilton verwacht spannend gevecht in Japan
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van Japan
Teams Renault F1 Team
Auteur Roy Rijsdijk