Renault met nieuwe vloer naar GP van België
Renault neemt heel wat updates mee naar de Grand Prix van België, de eerste race van de tweede seizoenshelft.
Het Franse fabrieksteam hoopt de vierde plaats in het constructeurskampioenschap veilig te kunnen stellen. Daarin verdedigt het een voorsprong van zestien punten op rivaal Haas. In een poging de Amerikaanse concurrent achter zich te houden, heeft Renault voor de Belgische GP een flink aantal nieuwe onderdelen ontwikkeld.
Technisch directeur Nick Chester bevestigde: “We hebben een nieuwe vloer voor Spa en wat andere aerodynamische onderdelen. Dat zou moeten helpen. We zijn verwikkeld in een superspannend duel in de middenmoot. We moeten de auto sneller maken om tot het einde van het jaar te kunnen blijven vechten, maar het is ons doel om de vierde plaats vast te houden. We worden op de hielen gezeten en er is nog veel werk aan de winkel. We kunnen het, we hebben een marge van zestien punten, maar een goede race kan alles ongedaan maken. Dat zagen we in Oostenrijk.” Daarmee refereerde hij aan het sterke weekend van Haas, dat liefst 22 punten scoorde op de Red Bull Ring.
Het fabrieksteam wil niet vertrouwen op fouten van anderen en gaat zelf vol in de aanval: “Het doel is om onze rivalen in de kwalificatie te verslaan. Dat maakt het leven namelijk een stuk eenvoudiger, maar als dat niet lukt willen we in de race de aanval openen. We zijn op zoek naar pure snelheid voor de wagen maar zolang het gat niet te groot is, hebben we er vertrouwen in dat we onze rivalen in de race kunnen verslaan.”
Concepten voor 2019
Naast de nieuwe vloer gaat het team ook vast concepten voor 2019 uitproberen, zo liet teambaas Cyril Abiteboul weten: “De meeste middelen worden ingezet met het oog op 2019. Dat moet opnieuw een belangrijke stap in de progressie van het team worden. We werken hard aan de aero-ontwikkelingen en we nemen de komende races wat concepten mee die bedoeld zijn voor volgend jaar. Op rijdersvlak zijn we aanvallend en bepalend geweest, dat willen we nu ook zijn in de ontwikkeling van het chassis en de motor.”
Deel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties