Breaking news
Formule 1
Renault na vertrek Red Bull verlost van 'eigenaardige' verzoeken
Renault gelooft dat de focus rond het ontwikkelen van de F1-krachtbron beter wordt na het vertrek van Red Bull Racing. De motorleverancier hoeft dan niet meer te voldoen aan de soms ‘eigenaardige’ verzoeken van het Oostenrijkse team.
Mark Bremer
Bewerkt: 5 jul 2018, 09:04
Kopieer link
Deel op Viber
De langdurige samenwerking tussen Red Bull en Renault komt na dit seizoen tot een einde nadat Red Bull eerder deze maand bekendmaakte over te stappen naar Honda voor 2019. Renault Sport F1-baas Cyril Abiteboul heeft gezegd dat de drang om met Red Bull te werken heeft gezorgd dat er compromissen gedaan zijn met het ontwerp van de krachtbron om te kunnen voldoen aan de aerodynamische wensen van het team. Daarnaast moest de motorfabrikant extra testwerk uitvoeren in de samenwerking met Red Bull, aangezien de Oostenrijkse formatie een andere brandstofleverancier heeft dan het fabrieksteam en McLaren, het andere klantenteam.
Abiteboul zei in gesprek met Motorsport.com dat de impact van het leveren aan twee teams in plaats van drie “niet drastisch” is, maar stelde wel dat het vinden van compromissen tussen McLaren, het fabrieksteam en Red Bull veel tijd heeft gekost en verwarring heeft opgeleverd. “We weten hoe we extreem goed kunnen samenwerken”, zei Abiteboul over Red Bull. “De processen waren duidelijk, de communicatie was goed op orde. Aan de andere kant had Red Bull een groot team, een veeleisende club met hoge verwachtingen. Daardoor moesten onze mensen zo nu en dan extra werk steken in bepaalde zaken, het zoeken van compromissen tussen hun verzoeken en de prioriteit die bij de wensen van Enstone [het hoofdkwartier van het Renault Sport F1-team] lagen, zeker wat betreft de integratie van de motor in het chassis. We hebben redelijk wat tijd en energie gestoken in die verzoeken, soms waren ze wat eigenaardig. Het zorgt ervoor dat we ons nu kunnen focussen. Dat is in essentie wat er gaat veranderen.”
Red Bull heeft zich in de afgelopen tien jaar tot een van de beste chassisbouwers in de Formule 1 ontwikkeld, met de focus op de aerodynamica onder leiding van Adrian Newey. Abiteboul stelde dat Renault zich vanaf nu geen zorgen meer hoeft te maken over de ‘eigenaardige’ verzoeken van Red Bull. De fabrikant zegt nu een ‘open dialoog’ aan te willen gaan met McLaren om de motor verder te ontwikkelen. Hij voegde toe: “We begrijpen het, kijkend naar de globale verbetering van de prestaties, maar het is altijd een enorme uitdaging om een compromis te vinden tussen de verschillende wensen. Soms heeft dat voor echte problemen gezorgd. Maar dit is door het verstrijken van de tijd beter geworden. Ik denk dat 2014 het slechtste was, toen konden we helemaal niets doen met de koeling. We bespreken regelmatig de positie van de uitlaatsystemen, kijk maar eens naar Red Bull en Renault, je kunt zien dat de wagen op aerodynamisch vlak anders is. De Red Bull is veel beter, dat is duidelijk. Het is een grote uitdaging geweest op motorisch vlak."
Heeft Red Bull de juiste keuze gemaakt?
Met medewerking van Scott Mitchell
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend
IndyCar
Indy IndyCar 2 u
IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
6 u
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring
IndyCar
Indy IndyCar 6 u
Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring
Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest
WEC
WEC WEC
Barcelona
7 u
Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest
Vorig artikel Waarom is men minder meedogenloos voor Williams dan voor McLaren?
Volgend artikel FIA: "Spiegels Mercedes voldoen aan letter van de wet"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Mark Bremer
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
MotoGP
MotoGP 12 jun 2023
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
11 mei 2023
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
MotoGP
MotoGP
GP van de Verenigde Staten
14 apr 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
Meer van
Red Bull Racing
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
12 u
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
13 u
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Nederland
1 m
Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
5 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
18 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer