Breaking news
Formule 1
Renault met sterk gewijzigde wagen naar China
Gepubliceerd: 20 sep 2004, 12:06
Kopieer link
Deel op Viber
In hun strijd om de tweede plaats terug over te nemen van BAR zet Renault alle middelen in. Zo zal het team in China een chassis gebruiken dat minder zwaar is en worden er ook nieuwe vleugels geïntroduceerd.
"We gaan voor deze race een nieuwe voor- en achtervleugel gebruiken en twee minder zware chassis' inzetten die we in Silverstone en Monza met succes hebben getest. Die moeten voor een flinke vooruitgang zorgen", hoopt technisch directeur Bob Bell.
"Dit nieuwe chassis is een resultaat van ons project om de wagen minder zwaar te maken en de prestaties te optimaliseren. Het feit dat we zoveel grote wijzigingen invoeren in deze fase van het kampioenschap geeft aan dat we er alles aan doen om onze tweede plaats in het kampioenschap terug in te nemen. Ik zei bij het begin van het seizoen overigens al dat de strijd door een aantal punten beslist zou worden en het lijkt helemaal zo uit te draaien."
"We hebben er in elk geval vertrouwen in dat we onze tweede plaats terug kunnen opeisen. We hebben in de tweede helft van het seizoen minder punten gescoord, maar ik blijf ervan van overtuigd dat we een extreem competitief pakket hebben. Helaas hebben we ook de nodige pech gekend. In Monza hadden we overigens niet verwacht zo sterk te zijn, maar Fernando toonde aan dat we met chassis en motor goede vooruitgang boeken. De R24 is in elk geval goed genoeg voor de tweede plaats en we denken dat we nu naar een aantal circuits gaan waar onze wagen beter zal presteren dan de BAR. "
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Mercedes: “We hadden mensen die al 15 jaar geen live pitstop meer hadden gedaan” in GP van Singapore
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
8 u
Mercedes: “We hadden mensen die al 15 jaar geen live pitstop meer hadden gedaan” in GP van Singapore
MotoGP geeft demo tijdens F1 Grand Prix van de Verenigde Staten
MotoGP
MGP MotoGP 9 u
MotoGP geeft demo tijdens F1 Grand Prix van de Verenigde Staten
Waarom Toyota na WEC-triomfen in 2026 thuishoort in debat over beste endurance-team ooit
WEC
WEC WEC
Barcelona
9 u
Waarom Toyota na WEC-triomfen in 2026 thuishoort in debat over beste endurance-team ooit
Waarom Oscar Piastri in de McLaren MCL40 van dit jaar moeilijk zijn beste vorm vindt
Formule 1
F1 Formule 1 13 u
Waarom Oscar Piastri in de McLaren MCL40 van dit jaar moeilijk zijn beste vorm vindt
Vorig artikel Euro3000: Siedler wint in Zolder, Pastorelli crasht
Volgend artikel Williams-ontwerper gewond na motorongeluk
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Bob Bagby
Rouwend Force India wederom vierde team in rangorde
Formule 1
Formule 1 9 okt 2017
Rouwend Force India wederom vierde team in rangorde
Force India komt niet door Q2: "Meeste uit de race halen"
Formule 1
Formule 1 30 jul 2017
Force India komt niet door Q2: "Meeste uit de race halen"
Mallya wil 'nieuwe richtlijnen' na gesteggel in Canada
Formule 1
Formule 1 12 jun 2017
Mallya wil 'nieuwe richtlijnen' na gesteggel in Canada
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
3 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
12 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
25 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer